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目录 一、汽车暖风概述 二、汽车暖风的特点和分类及分布 三、汽车暖风系统的组成与工作原理 四、暖风系统的控制与调节 五、汽车暖风基本控制电路 六、暖风系统除霜/除雾性能要求 六、暖风系统除霜/除雾性能要求 四、汽车空调系统的组成与工作原理 * 暖风系统基础知识培训 奥铃工厂技术中心 2010年7月20日 一、汽车暖风概述 一、汽车暖风概述 二、汽车暖风的特点和分类及分布 汽车暖风系统应该具备如下特点： 1、 2、 3、 暖风系统分类 1、按送风方式：直吹式、风道式； 2、按功能：冷暖一体式、冷暖分开式； 3、按结构：整体式、分体式； 暖风系统分布：暖风系统考虑操作的方便性和整车的布置空间，一般布置在车身前部仪表板下方，通过仪表板自带通风管道与暖风机 连接 三、汽车暖风系统的组成与工作原理 左侧窗通风口 右侧窗通风口 中间通风口 除霜通风口 鼓风机 过渡风道/蒸发器 暖风机 出风管道 鼓风机总成 鼓风机总成由鼓风电动机、壳体、内外循环风道及操纵机构组成。鼓风电动机考虑出风量及风道阻力设计功率一般在100W~170W之间，为保持室内空气清洁，在其进风口位置设计上增加内外循环转换机构 鼓风电机 壳体 内外循环风口 过渡风道 在分体式结构暖风系统中，由于冷气和暖气是分开的，所以在暖风系统要通过过渡风道将鼓风机和暖风机进行连接。当选装空调时过渡风道转换成蒸发器 暖风机总成 暖风机总成由散热器、壳体、风门转换机构、风道连接管、水管接头、密封胶塞等组成 散热器 冷暖转换风门 出风口（内设风门） 除霜风管 为保证暖风系统能够满足法规要求，在系统设计中除霜管道的设计最为讲究，既要有足够的出风面积又保证合理的出风角度。 暖风系统工作原理 发动机冷却液（在80~90度），通过管路（软管或硬管）进入暖风机散热器中，为了满足乘员对不同区域的采暖要求，通过鼓风机和相应管道将较高温度的暖风分配到不同区域。 四、暖风系统的控制与调节 五、汽车暖风基本控制电路 暖风机电器控制原理 暖风系统除霜/除雾性能要求 暖风系统除霜/除雾性能要求应满足GB 11555《汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法》 A区 B区 A’区 汽车前风挡的三个区域 性能要求： 1、 2、 3、 A、B区确定：参照GB 11562《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》；GB/T 11563《汽车H点确定程序》； *