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第10章 国际物流2011
第10章 国际物流 本章主要内容 第一节 国际物流概述 一、国际物流定义 二、国际物流的特点 三、国际贸易的概念 四、国际贸易术语 五、国际物流与国际贸易的关系 一、国际物流的含义 广义:货物(包括原材料、半成品、制成品)及物品(如邮品、展品、捐赠物资等)在不同国家和地区间的流动和转移。 狭义:仅指为完成国际商品交易的最终目的而进行的物流活动。即当生产和消费分别在两个或两个以上国家(或地区)独立进行时,为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离,对物资(商品)进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动。 二、国际物流的特点 复杂性:各国物流环境存在差异,尤其是物流软环境的差异;各国适用法律的不同、物流标准的差异、历史文化及人文风俗的千差万别也使国际物流受到了极大限制。 高风险性:政治风险(罢工、战争等 )、经济风险(汇率风险和利率风险 )和自然风险(台风、暴雨等) 运输方式多样性:目的——缩短运输时间,降低运输成本。 三、国际贸易的概念 国际贸易(International Trade)是指世界各国(地区)之间的商品以及服务和技术交换活动,包括出口和进口两个方面。 过境贸易(Transit Trade) ——指商品由A国运往B国途中,途经本国,对于本国来说即为过境贸易。 直接过境贸易:即外国货物到达本国口岸后,在海关直接监管下,通过国内运输线从其它口岸离境,有时直接过境甚至不需卸货和转换运输工具,承办过境的国家一般要收取一定的费用。 间接过境贸易:即指外国货物到达本国口岸后先存入海关保税仓库,未经加工改制,又从海关保税仓库提出,运出国境的活动。 例如,我国与尼泊尔进行贸易,我国出口货物需经印度转运,这对印度来说就是过境贸易.它可以获得许多收入,如运费、保险费、装卸费、存仓保管费、佣金等。 转口贸易(Enter port Trade) 转口贸易——指本国从A国进口商品后,再出口至B国的贸易,本国的贸易就称为转口贸易。转口贸易的货物运输可以有两种方式:一是转口运输,即货物从A国运入本国后,再运往B国;二是直接运输,即货物从A国直接运往B国,不经过本国。 转口贸易和过境贸易的区别在于商品的所有权在转口贸易中先从生产国出口者那里转到第三国(或地区)商人手中,再转到最终消费该商品的进口国商人手中。而在过境贸易中,商品所有权无需向第三国商人转移。 四、国际贸易术语 为了简化手续和交易过程,在长期的贸易实践中,逐渐形成了一些简短的概念或外文字母缩写,用于说明买卖双方有关风险、责任和费用的划分,确定双方应尽的义务。这种简短的概念或外文缩写字母被称作贸易术语(Trade Term)或价格术语(Price Term)。 国际贸易术语又称价格术语 国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易 条件中所承担的义务。用来明这种义务的术语,称之为贸易术语 贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面: 其一,说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保险; 其二,确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。 贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。开报价中使用贸易术语,明确了双方在货物交接 方面各自应承担的责任、费用和风险,说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续,缩短了成交时间。 由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的 义务,作了完整而确切的解释,因而避免了由于对合同条款的理解不一致,在履约中可能产生的某些争议。 举例CIF 定义:CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT(NAMED PROT OF DESTINATION)三个单词的第一个字母大写组成 中文意思为成本加保险费加运费(指定目的港),指当货物在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱 内),卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。 五、国际物流与国际贸易的关系 国际贸易(International Trade)是指不同国家(和/或地区)之间的商品、服务和生产要素交换的活动。国际贸易是商品、服务和生产要素的国际转移。国际贸易也叫世界贸易。国际贸易是各国之间分工的表现形式,反映了世界各国在经济上的相互共存。从国家的角度可称对外贸易;从国际角度可称国际贸易。 国际贸易由进口贸易(Import Trade)和出口贸易(Export Trade)两部分组成,故有时也称为进出口贸易。 从一个国家的角度看国际贸易就是对外贸易(Forei
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