基于μCOS-Ⅲ的船舶主机监控系统设计.pdfVIP

第 39卷第 1期 舰 船 科 学 技 术 Vo1．39．No．1 2017年 1月 SHIPSCIENCEAND TECHNOLOGY Jan．，2017 基于 ~tC／OS．Ⅲ的船舶主机监控系统设计 高 超 ，陈 辉 ，陈智君 ，雷本鑫 ，杨 诚 (1．武汉理工大学 能源与动力工程学院，湖北 武汉 430063； 2．武汉理工大学湖北 武汉 4300631 摘 要 ：为提高船舶主机监控系统软件的可移植性以及可靠性和硬件采集电路的故障诊断能力及其采集精 度，可以采用 ~tC／OS．m操作系统作为软件开发平台提高软件可移植性以及可靠性，而对于温度 、压力、转速及开 关量的硬件电路均设计了断线故障诊断功能而且采用了多重滤波提高采集信号的精度。系统通信是基于CCP协议的 CAN通信，其功能丰富可靠性高。此系统已成功应用于样机中并取得了稳定可靠的数据采集和控制效果。 关键词 ：柴油机监控系统 ；~C／OS．III；硬件 电路 ；CCP 中图分类号：U664．121 文献标识码：A 文章编号： 1672—7619(2017)01—0140—05 doi：10．3404~．issn．1672—7619．2017．01．029 Thedesignofmarineenginemonitoringsystem basedonpC／OS—III GAOChao，‘CHENHui，CHENZhi-jun，LEIBen—xin，YANGCheng (1．WuhanUniversityofTechnology，SchoolofEnergyandPowerEngineering，Wuhan430063，China； 2．WuhanUniversiytofTechnology，Wuhan430063，China) Abstract：Toimprovethesoftwaretransportabilityandreliabiliyt，hardwareacquisitioncircuitfaultdiagnosisandac— quisitionaccuracyofvesselmonitoringsystem，wecanuse~C／OS—IIIoperatingsystem asthesoftwaredevelopmentplat- form toimprovesoftwaretransportabilityandreliability，andtheacquisitioncircuitoftemperature，pressure，speedand switcharedesignedtodiagnosisbreakfaultbyitselfandtheuseofmultiplefilteringtoimprovetheaccuracyofsingalac- quisition．CAN communicationsystem isusedanditisbasedonCCPforitshighreliabiliyt andpowerfu1．Thissystem has beensuccessufllyappliedtotheprototypeandmadesteadyandreliabledataacquisitionandcontro1． Keywords：enginemonitoringsystem ；~C／OS—III；hradwarecircuits；CCP 0 引言 和硬件升级具有很大的必要性。 目前 ，国外船舶柴油机监控系统研发设计的大型 船舶柴油机是船舶的动力源 ，其一旦故障将会使 国际化公司Norcontrol，L