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快速铁路既有曲线约束非线性最优化整正研究.pdf

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快速铁路既有曲线约束非线性最优化整正研究

25 3        Vol.25  N o.3 2 0 0 3 6 JO URN AL O F T HE CHINA RA I LWAY SOCI ET Y June 200 3 :1001-8360 (200 3)03-0 10 1-0 3 快速铁路既有曲线约束非线性最优化整正研究 刘 鑫,  曾学贵 ( ,  100044)  :, 、、。 :;;; :U 212.332  :A Constrainted nonlinear optimal realinement of the existing railway curve L IU X n,  ZEN G Xue-gu (School of C v l Eng neer ng and A rch tecture, N orthern J aotong U n vers t y Be j ng 100044, Ch na) Abstract :T h s paper presents the opt mum des gn pr nc ple and met hod of the ex st ng ra lway curve real nement .It s mat hemat cal model cons sts of the l near constra nt and nonl near object funct on.T he method m akes curve real ne- ment towards mo re exact, more reasonable and more sc ent f c. Keywords:opt mum des gns;nonl near programm ng;ex st ng ra lw ay curve;curve real nement   , ,    di (X ) , 。 , , , , F (X )=D T D (1 ) 、、 T D = (d 1 (X ), d2 (X ), …, dN (X ) (2 ) 。 , D N , di (X ) , , , L 。 , , 、 1.2   、。 , , , 。 , , , x 1 、 x 2 、 。 x 3 1   。 T X = (x 1, x 2,

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