威克维修状况与维修分析.docx

威克BH23冲击镐状况与维修分析一、机器来源1.机器型号为威克BH-23内燃冲击镐100和101版，其中主要为101版。2.主要技术参数、原理。①主要参数，二冲程风冷发动机型号为W80型，排量0.08cc，怠速1800转/分，离合转速2800转/分，发动机转速4500转/分，燃油配兑比为50:1②工作原理，动力经离合器输出，通过曲柄齿变速后转向导向连杆作往复运动，再带动导向活塞通过空气动力和重力带动冲击活塞往复运动打击镐柄实现冲击。由此对导向活塞、冲击活塞、外筒的公差与油脂气密性要求高。二．机具的使用状况、保养与维护1.机具的使用状况09年至今机具使用已快5年，自该机具发放后各车间均作为最重要捣固机具使用（个别车间除外），单次作业时长和累计时长都较长，加之使用频率高、强度大，机具磨损、损坏严重，且配备时间较长、野外作业等因素，机具老化严重，特别是塑料件、橡胶件等更为严重。2.保养与维护A.使用、保养、维护的培训问题。由于是进口机具各单位各部门的相关人员如使用工人（民工）、维修工、设备管理人员之前对该机具都不大了解，加之大批短时间集中配备使用，生产及供应单位没能及时安排人员对使用、保养、维护进行深入培训，故而在使用之初就存在一些问题，如使用时燃油配兑不合理，保养加注油脂不及时，维护不及时或不合理，机具带病作业等。B.使用、保养、维护存在的问题因机具发放之初培训不及时不深入，进口零部件价格昂贵，供应周期太长等原因造成机具在使用、保养、维护等方面存在一些问题，如使用上燃油配兑不合理造成拉缸，连续使用时间过长温升过高导致润滑脂溶化流走，缸筒与冲击活塞抱死；保养上如润滑脂添加不及时、螺栓松动未及时紧固等问题造成机具损坏；维护上主要是易损件供应不及时或使用不达标的国产易损件（因进口太贵且时间太长而购国产件）未能及时更换或易损件质量问题造成机具带病作业而使机具损坏严重，如使用不达标的2220、6007、6305轴承使离合鼓、曲柄齿跑偏损坏等。以上出现的问题在机具使用两三年后才得到逐步解决，但损坏已造成，挽回有限。三．维修。维修存在的问题、维修解决的问题、维修不能解决的问题。1.维修及存在的问题。维修一般包括大修、巡修。大修包含拆解、清洗、判定、更换、组装、调试、验收等过程。巡修指到各车间对大修后经使用一段时间出现故障的机器进行排除故障的过程。这两种方式交替使用是为了解决这两种修理方式存在的问题。大修时在判定和更换过程中因经费、技术、检测手段等原因导致一些隐患存在。大修更换的一般是易损件、损坏部件故而在判定时，部件没有达到损坏时就会判定为继续使用，但部件已经磨损或损伤。大部件如外筒、夹头等损伤较为严重一般都会判定为继续使用，是因为经费的原因，但一般会对使用效果造成一定隐患。还有因技术和检测手段等原因在大修后会出现故障，如点火线圈，熄火开关等件，大修时判定正常，但使用一段时间后可能会出现故障。易损件也存在这种情况。总之大修后也存在一个无法检测和无法预期的情况，这就需要巡修来解决上述问题。但因巡修不能大规模的解决隐患问题，在一定时间内又需要大修来解决巡修无法解决的问题。2.维修能解决的问题。通过大修加巡修的交替使用方式能解决机具存在的易损件和部件损坏的问题，排除隐患，基本恢复机具的正常工作性能，延长机具的使用寿命，最大化的发挥机具的使用价值。3.维修不能解决的问题。维修是有一定范围的，维修的价值和意义也在一定范围内，超初这一范围维修就没有价值和意义，这就是维修的局限性，也是维修不能解决的问题。具体情况如大件大部损坏、丢失导致维修价格太高而失去维修价值。大件大部分损坏一般是因易损件损坏造成的，如2220滚针轴承质量太差滚针掉出可造成导向活塞、冲击活塞、外筒、夹头等大部件损坏；6007、6305轴承质量差可造成离合鼓、曲柄齿跑偏损坏齿轮。大件丢失一般是因为车间维修人员将机具拆解后无更换配件未能及时修复因保管不善造成的。维修无法解决的问题主要集中在机具长时间使用后整体磨损、老化。更换易损件和几个部件不能恢复机具工作性能，如大修后出现发动机负荷转速过低，一般在3500转/分到3800转/分或机具工作半小时或一个小时发热后无力。这两种情况出现较多但都是机具磨损严重、老化等原因造成无法修复。如要强行修复就要全面更换，相当于组装新机，费用比换新机高，性价比更谈不上，不可取。机具严重磨损、老化后，大修更换缸套、活塞套件发动机空转能达到额定转速。但因冲击部分严重磨损，部件之间已不能正常配合工作，在遇负荷情况下发动机无法带动造成转速急速下降，无法正常工作。机具在冷机时能正常工作，但发热后无法正常工作也是因冲击部分严重磨损、老化造成的。冷机时油脂附着在外筒、冲击活塞、导向活塞表面能有效密封，导向活塞能有效带动冲击活塞打击镐头，随着使用时间的增长，机具温度升高，油脂溶解