(2014年)侧方停车曲线行驶直角转弯的有效方法.docxVIP

侧方停车1.首先保证与边线30厘米即雨刷点对准路边边线；当转角点（直角）消失在右后视镜时停车，挂倒档行驶。2.当转角点（直角）快消失在右后视镜时，迅速朝右打死方向盘，（切记车速一定要慢，但始终不能停车）；3.当左后车镜出现转角时，迅速回正方向盘，使车对准后转角（直角），并继续倒车，控制好速度（越慢越好）；4.从左后视镜观察到左后轮压线时，向左打死方向，继续倒车，观察车身与黄线的距离，车身正了，迅速回正方向挂空挡拉手刹停车；5.出库，挂一档，方向盘像左打死，前进，当车右引擎盖离开路边线时，迅速回正方向，继续前进；6.当看见车引擎盖正中间与路面边线重合时，向右打一圈方向，前进，车正后马上回一圈方向；曲线行驶当车进入曲线行驶时，应尽量靠近右侧边线。因为第一个弯道是向左转。当车头左边排风扇压住右边边线时、立即向左打一圈方向。左打一圈方向后，始终要观察车头左边排风扇压右边线行驶，如果有偏离，方向盘在90度之间修正，压住边线行驶即可。行驶到弯道联接处右转弯时(车头左边排风扇压住左边边线时)，回正方向。回正方向后，行驶到车头右边雨刷结点压住左侧边线时，右打一圈方向。右打一圈方向后，始终要观察车头右边雨刷结点压左侧边线行驶，如果有偏离，方向盘在90度之间修正，压住边线行驶即可。行驶出弯道，结束！　　体会：首先，进入曲线行驶考试，考生们的目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找对路边，转过来后，注意车正再回轮（回正）。　　回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找对路边（至少在路面1/2偏上方的位置），然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找对路边。转过弯后，路正车正。　　交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。此外，正常行驶（非曲线项目）的转弯时，打轮时机及原则为：左转弯时：早打，少打，追着打；早回，少回，追着回；而右转弯时车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。　　好直角转弯车头快到直角弯入口路口路宽1/2处时，向右打轮1圈半，尽量让车身靠右贴，远离路牙----而靠右贴的合适位置，以路边出现在车头右起1/3处为宜，此时把轮回正。车往前直行，当车前头盖刚看不到路边线时，向左连续打轮2圈（速度不要过猛）。当路边出现在车头1/2处时，向右回轮1圈，打右灯；当车与路快正时，再向右回轮一圈，驶出直角弯。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。