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基于DYNAFORM的油底壳拉延模具的数值模拟分析.PDF
21 6 Vol． 21 No. 6
第 卷 第 期 兰州工业学院学报
2014 12 Journal of Lanzhou Institute of Technology Dec． 2014
年 月
文章编号:1009 － 2269 (2014)06 － 0068 － 04
*
基于 DYNAFOＲM 的油底壳拉延模具的数值模拟分析
齐孟雷
( ， 东 118009)
辽宁机电职业技术学院机械工程系 辽宁 丹
: ， UG NX7． 0 和DYNAFOＲM5． 9 建立了包括板料、
摘要 根据客户提供的油底壳三维数字模型 应用
、 ， ．
凸模 凹模及压边圈在内的整体分析模型 通过模拟一次拉延成形过程来分析油底壳的成形性 模
n
， ．
拟结果显示油底壳的一个侧面存在严重拉裂现象 并且多处存在起皱缺陷 在分析了缺陷产生的
c
， ， ． ， ，
原因后 提出了改进措施 优化了模具设计方案 经过二次冲压模拟之后 破裂缺陷完全消除 起皱
.
缺陷也得到了极大改善． g
: ; ;CAD /CAE /CAM
关键词 拉延 模具 r
中图分类号:TG386． 41 文献标志码:A
库 o
例 ， 565 mm
拉伸材料 本文介绍的油底壳零件采用了
0 引言 案 . ［3］．
× 416 mm × 1． 5 mm 的St16 拉伸板 为便于材料
E o
、 e ，
汽车发动机的油底壳具有材料薄 形状复杂和 在拉延过程中合理有序流入凹模腔内 板料需带有
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