土石混填路基试验段开工报告 (自动保存及).doc

目 录 序号 内 容 页数 1 开工申报表 2 现场管理人员表 3 首件试验段现场人力表 4 试验段施工方案 5 土地占有及临建工程情况 6 首件试验段进场机械设备表 7 土地占有及临建工程情况 8 测量控制桩点成果表 路基首件进场材料表 甘肃省高速公路 开工申报表 项目名称： 合同段： 编号： 工程名称 桩号 拟定开工日期 计划工期 完工日期 材料情况 机械设备 情 况 人员情况 施工负责人 序号 工 种 数 量 技术负责人 1 管理人员 3 质检负责人 2 熟练工人 18 测量负责人 3 普通工人 20 试验负责人 现场试验 设备情况 测量设备情况 场地准备情况 附 件 项目经理（签字）： 年 月 日 以内e、碾压一个来回，应处于同一个车道上。 f、横向接头一般应重叠30~50cm，前后相邻两路段宜纵向重叠2.0m以上。 g、做到无漏压、无死角、确保均匀碾压。 1.6、整理试验结果 施工结束后，在驻地监理的认可下，将测量资料、相关检测资料及施工段填筑时机械配备、组合、数量、类型均按实际情况进行统计和整理，并加以总结，得出压实的最佳含水量，平行压实的相关数据，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配备和合理的施工组织，施工工艺，以指导全线路基填筑施工。 六、质量检测方法 1、路基检测安排 路基检测：路基每压实一层完毕及时检测一层，石方路基压实度检测因采用灌砂法难以检测其真实压实度，采用水准仪进行沉降观测检测压实质量。施工过程中，每一压实层采用水准仪每隔40m一个断面布设5~9个点检测，观测检测点设置固定检测标志，先静压一遍，然后振动碾压，每层按7~8遍碾压，按碾压沉降差要求控制，最后2遍前后碾压沉降差不超高2mm控制压实度，如超出2mm，侧继续增加碾压遍数，目测判别，碾压至不再下沉（无轮迹），横向重测原点高程，检查对比各点碾压前后标高值差在规范范围内为合格。 2、平整度检测，利用3m直尺按规定频率（200m 2处10尺）检测平整度，平整度偏值不大于20mm。 3、外观质量标准，路基表面无明显孔洞；大粒径石无松动，铁楸挖动困难，石料路基边坡紧贴、紧密，块石间承接面向内倾斜，坡面平顺。 4、松铺系数测定，松铺、压实系数的测定在同一垂直点位上，其计算式为（h2-h1） 路基整修施工工艺框图（附图二） 质量保证体系（附图三） 安全保证体系框图（附图四） 　　　甘肃省高速公路 现场管理人员表 项目名称： 合 同 段： 编号： 工程名称 桩号 序号 姓 名 性别 职 称 学历 专业 拟担任职务 备注 2 李小平 男 30 工程师 本科 公路与桥梁 质检负责人 3 黄雷 男 24 助工 本科 测量工程 测量负责人 4 崔庆稳 男 29 工程师 大专 试验工程 试验室主任 5 胡国芳 男 37 工程师 本科 道路与桥梁 路基工程师 6 韦宇生 男 30 工程师 本科 检测工程 试验工程师 7 张刚刚 男 21 助工 大专 土木工程 现场施工员 8 席永鑫 男 26 助工 大专 道桥专业 现场施工员 9 傅华欢 男 36 工程师 大专 交通土建工程 现场施工员 项目经理（签字）： 年 月 日 专业工程师意见： 年 月 日 高级驻地意见： 年 月 日 甘肃省高速公路 现场施工人力表 项目名称： 合 同 段： 编号： 工程名称 桩号 熟练工人 工种 级别 人数 上岗证号码 42032567721032 挖掘机机手 中级 4 压路机机手 中级 2 自卸车司机 B1级 5 装载机机手 中级 2 平地机机手 中级 1 普通工人人数 基本工人 民工 项目经理：（签字）： 年 月 日 专业工程师意见： 年 月 日 高级驻地意见： 年 月 日 甘肃省高速公路