浅议控制清洁度是确保机车检修质量重要途径.docVIP

浅议控制清洁度是确保机车检修质量重要途径【摘 要】 本文主要提出了清洁度控制对机车检修工作的重要性，分析了清洁度低对机车检修质量的影响及可能造成的后果，同时介绍了国内外清洁度主要检测方法，最后介绍了控制机车检修清洁度的措施方案。 【关键词】 机车 清洁度 检修质量 1 问题的提出 清洁度是确保机车检修质量的重要途径。其质量的好坏，直接影响着机车文明化和各部件性能的正常工作，进而影响机车的正常运用。因此，搞好清洁度工作尤为重要。通过对机车运用中发生的质量问题的分析，无论是机械部件的裂损、运动付的拉伤、固死，还是电器部件的烧损、接触不良等故障现象，究其原因大多数是清洁度控制不达标所致。只有从技术方面和管理方面加以控制，方可确保机车检修质量稳定可控。 2 清洁度的定义 清洁度是指合格产品总成的系统和内腔（包括不加工的重要内腔），以及各类零件的孔道及精加工表面残留机械杂质的程度，清洁度高低是以杂质的重量计算。 3 清洁度对机车检修质量的影响 产品质量是指一组固有特性满足要求的程度，就机车检修而言，这些特性包括动力性、经济性、环保性和可靠性等若干方面。而机车检修后的清洁度指标与机车运用的可靠性有着直接的关系。清洁度在机车检修过程中的影响主要有以下几方面： 机车零部件在检修过程中，中间工序没有设置清洗工序，到检修完成后进行“算总账”式清洗，清洗效果不佳。 清洗设备功效达不到要求。 机车检修过程清洁度质量监督缺乏规范，清洗人员思想认知不到位，缺少细化的作业指导，操作时随心所欲。 机车各零部件及总体检修后，涂刷防锈油的过程缺乏控制，所用的防锈油、刷子较脏，造成二次污染。 用于清洁的清洗剂本身的清洁度不能满足要求。 未及时更换污浊的清洗液和漂洗液，造成部件二次污染。 运输、包装、储存过程也是影响清洁度的一个环节，因为运输的车辆、工位器具、包装物等清洁与否，对零部件清洁度也会造成影响，甚至造成二次污染。 4 清洁度低的后果分析 4.1 机械类零部件 轴承类在组装后，内腔及润滑油脂中含有超标的杂质，将导致接触面非正常磨耗，短期内出现过热、烧损及掉块。 齿轮箱在组装加入润滑油脂后，由于内部杂质未清除，齿轮啮合线快速磨损，齿轮外形迅速磨耗，导致其传动性能无法满足使用要求，从而造成机车发生质量问题。 机车各类机械装备外表面清洁度低，一是影响文明化状态，同时在机体发生裂纹、变色时故障初期现象时，不能及时发现和更换，导致较大故障的发生。 活塞、柱塞副等精密运动部件润滑油脂清洁度控制不到位，其配合间隙在非正常磨耗下迅速增加，气密性大幅下降，导致相关部件工作性能无法满足要求，经济性和可靠性无法保障。 机车压缩空气驱动的系统内部清洁度低，导致相关运动部件的非正常磨耗、卡滞，部件失效导致重大机车质量问题的发生。 4.2 电气类部件 有触点类电器部件：灰尘、杂质附着在触头表面，将导致触头工作时接触电阻增加，可引发电信号失真，同时可能由于发热而导致触头烧损，引起相关电器部件的烧损，并存在火灾隐患。 无触点类电器部件及联线：外表面附着灰尘等杂物，导致电器部件及联线散热性能下降，可能引发部件过热烧损，并存在火灾隐患。 高压电器：电力机车的主变压器原边侧电器部件的绝缘子承受25千伏高压，其表面清洁度降低，轻则导致爬电，重则导致绝缘子的烧损，机车不能继续牵引运行。近年来此类故障多次发生，尤其是在雨、雪、雾等空气湿度相对较大时，更为突出。 5 国内、外检测清洁度的主要方法 目视检查法：目视检查法即由人工直接用眼睛或在显微镜下对零件可以看到的外表面或内腔表面进行检查。 称重法：称重法是工业生产和试验中最常用的清洁度测定方法。其测定原理是将一定数量的试样在一定的条件下进行清洗，然后通过滤膜充分过滤，污物被收集在经过干燥的滤膜表面，将滤膜再次充分干燥，根据分析天平称出过滤清洗前后干燥的滤膜质量，计算其增加值即为试样品上的固体颗粒污染物的质量。 接触角法：接触角就是液体在固体表面形成热力学平衡时所持有的角。对固体和液体之间形成的接触角的测量，是在表面处理及聚合体表面分析等众多类似领域的分析技术，是对多个单位的单层变化十分敏感的表面分析技术。 荧光发光法：在许多情况下，可以利用紫外线来检测零件表面的清洁度。在紫外线的照射下，表面的污染物颗粒会发出荧光。根据发荧光即可目测污物在零件表面的位置，荧光强度也是可以应用信号检测仪器测定从而表示表面被污染的程度。 颗粒尺寸数量法：是一种零件清洁度测定的新方法。其基本原理是根据被检测的表面与污染物颗粒具有不同的光吸收或散射率。其测试方法是，将一定数量的零件在一定的条件下