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液压复习提纲-课程中心
一 、课程的性质与任务
液压与气动技术是一门重要的学科。掌握本课程中的流体力学基础理论,并用于解决机械工程中的系统分析问题。掌握液压气动基本元件的结构、工作原理、工作性能原理及应用,掌握典型基本回路,了解液压气动控制系统的设计方法。液压与气动技术是一门实用的技术基础课。
二 、课程的基本要求
1.要求学生掌握液压与气动技术基本原理组成及应用发展,了解课程特点和学习方法。
2.要求学生掌握工作介质的特性及计算,掌握帕斯卡定理液体静力分布规律,掌握流量连续性方程,能量方程,动量方程的应用,圆管,孔口缝隙流动计算,压力损失的计算,流态判别,了解空穴现象及液压冲击。
3.液压泵原理结构特点应用及有关计算
4. 掌握马达及油缸结构特点。
5.掌握液压阀的分类,液压阀的工作原理结构特点及应用。
6.了解典型液压附件。
7.掌握典型回路原理特点及应用。
8.会分析典型液压系统工作原理。
9.能设计液压气动控制系统并进行设计计算。
10.了解气动元件结构特点及应用。
11.有一定的实验动手能力,独立完成配套实验。
绪 论
一、液压与气压传动的研究对象
液压与气压传动是研究以有压流体(压力油或压缩空气)为能源介质,来实现各种机械的传动和自动控制的学科。液压传动与气压传动系统能完成能量的传递、转换与控制。
二、液压与气压传动的工作原理
1.力的传递—力的比例关系
“在密闭容器内,施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点”。
在液压和气压传动中工作压力取决于负载,而与流人的流体多少无关。
2.运动的传递--运动关系
(0-3)
(0—4)
(0—5)
活塞的运动速度取决于进入液压(气)缸(马达)的流量,而与流体压力大小无关。
3.功率关系
(0—7)
液压传动和气压传动是以流体的压力能来传递动力的。
液压与气压传动系统主要由以下几个部分组成:
(1)能源装置 把机械能转换成流体的压力能的装置,一般最常见的是液压泵或空气压缩机。
(2)执行装置 把流体的压力能转换成机械能的装置,一般指作直线运动的液(气)压缸、作回转运动的液(气)压马达等;
(3)控制调节装置 对液(气)压系统中流体的压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。例如溢流阀、节流阀、换向阀等。这些元件的不同组合组成了能完成不同功能的液(气)压系统。
(4)辅助装置 指除以上三种以外的其它装置,如油箱、过滤器、分水滤气器、油雾器、能器等,它们对保证液(气)压系统可靠和稳定地工作有重大作用。
(5)传动介质 传递能量的流体,即液压油或压缩空气。
四、液压与气压传动的优缺点
1.拖动能力
液压传动最突出的优点是出力大、重量轻、惯性小以及输出刚度大,可用以下指标来表示:
功率一质量比大
(2)力一质量比
2.控制方式性能
操作方便、省力、系统结构空间的自由度大,易于实现自动化,内实现无级调速,传动比可达100;1至2000:1。如与电气控制相配合,可较方便地实现复杂的程序动作和远程控制。此外,流体传动还具有传递运动均匀平稳,反应速度快,冲击小,能高.速起动、制动和换向易 于实现过载保护;流体控制元件标准化、系列化和通用化程度高,有利于缩短机器的设计、制造周期和降低制造成本。
缺点:如传动介质易泄漏和可压缩性会使传动比不能严格保证;由于能量传递过程中压力损失和泄漏的存在使传动效率低;流体传动装置不能在高温下工作;流体控制元件制造精度高以及系统工作过程中发生故障不易诊断等。
液压传动有以下一些优点:
1)在同等的体积下,液压装置能比电气装置产生出更多的动力。在同等的功率下,液压装置的体积小,重量轻,功率密度大,结构紧凑。液压马达的体积和重量只有同等功率电动机的12%左右。
2)液压装置工作比较平稳。由于重量轻、惯性小、反应快,液压装置易于实现快速启动、制动和频繁的换向。
3)液压装置能在大内实现无级调速(调速范围可达2000),它还可以在运行的过程中进行调速。
4)液压传动易于自动化,它对液体压力、流量或流动方向易于进行调节或控制。当将液压控制和电气控制、电子控制或气动控制结合起来使用时,整个传动装置能实现很复杂的顺序动作,也能方便地实现远程控制。
5)液压装置易于实现过载保护。液压缸和液压马达都能长期在堵转状态下工作而不会过热,这是电气传动装置和机械传动装置无法办到的。
6)由于液压元件已实现了标准化、系列化和通用化,液压系统的设计、制造和使用都比较方便。
7)用
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