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产品零部件图号标注方法
产品零部件图号标注方法
2008-1-16 发布2008-3-1 实施
新宏昌集团技术部发布
新宏昌集团技术规范技字[2008]第001 号
产品零部件图号标注方法(2008
试用版)
1) 目的:为完善技术部图纸管理,方便生产。
2) 要求:各设计人员按照此技术规范进行图号编制,各相关部门对此标准进行了解。
3) 适用范围及部门:
范围:我公司技术部门人员及相关部门人员。
部门:技术部、生产部、质检部。
4) 规范内容:
一、产品零部件图号
参照执行汽车标准QC/T265—1999《汽车产品零部件编号规则》,根据我公司情况,产品
零部件图号标注方法及说明如下:
示例:
产品图号编制方法
SMG3317ZZM46H8(Q 8.0 ×2.4×1.6+0.3-5 R)-8504000 A1
① ② ③ ④ ⑤⑥ ⑦ ⑧
①产品公告型号:
图纸采用的公告产品型号
Ⅰ.我公司公告产品标注方法:公司公告代码缩写;
Ⅱ.非我公司公告产品标注方法:标注其厂家公告产品的型号
②举升方式:
Q——前顶C——侧翻T——T 式中顶F—— F 式中顶
③车厢尺寸1(车厢内部尺寸):
8.0 表示为车厢内部尺寸长为8.0 米
④车厢尺寸2(车厢内部尺寸):
2.4×1.6+0.3 表示为车厢内部尺寸宽为2.4 米高为1.6 米车厢活动栏板高度为0.3 米
注:货箱为2.3×1.5 不加车厢活动栏板情况时,此状态为我厂箱体标准结构,无需标注此
代号进行识别。
⑤车厢开门数量:
3—三开门5—五开门7—七开门9—九开门11—十一开门
注:后翻车为单开门车厢时,无需添加门数代号进行识别。
⑥特殊结构:
Q——加强结构车厢
R——车型带有底板加热机构
K——矿用结构车厢
KⅠ—— 货箱底板尾部为上翘结构矿用车厢。
KⅡ—— 货箱底板尾部平行结构矿用车厢。
KⅢ—— 货箱底板尾部为上翘结构,前板为倾斜结构矿用车厢。
KⅣ—— 货箱底板尾部为平行结构,前板为倾斜结构矿用车厢。
G——加挂车用结构
F——加辅助顶用结构
D——对开门车厢结构
产品零部件图号标注方法
2008-1-16 发布2008-3-1 实施
新宏昌集团技术部发布
M——门中门车厢结构
T——特殊车型
W——窝前板车型结构
J——减自重车厢结构
注:后翻车为普通矩形车厢以及侧翻车为下开门车厢时,为我厂箱体标准结构。无需添加
特殊结构字母代号进行识别。
说明:如果有两种结构同时并存,可以用双字母来表示,例如9GM,表示为9 开门加挂车
门中门结构车厢。
⑦分组号、件号:
分组号、件号参见QC/T265—1999《汽车产品零部件编号规则》。
我公司引用《汽车产品零部件编号规则》分组号及名称:
8500000—货箱总成;
8501000—货箱底板总成;
8502000—货箱边板总成;
8503000—货箱后板总成;
8504000—货箱前板总成;
2809000—防护拦总成;
2810000—副车架总成;
2810011—副车架纵梁;
8600000—液压系统总成。
我公司自定义分组号、件号及名称:
0000000—整车总成;
0000011—大连接板;
0000012~15—连接板;
0000040—后翻转连接板总成;
0000050—后限位总成;
0000060—油泵支架总成;
0000800—底盘改制总成。
⑧变更经历代号
无代号为基本型。当零件或总成变化不大时,应不添加变更经历代号。当零件或总成变
化较大时,并且首次变更不影响互换时,用A1 表示。以后再次有类似的更改,依次用A2、
A3……。
当零件或总成首次更改且影响互换时,则应跳过A1 用B1 表示。再次更改若不影响互换
而结构变化稍大时,用B2 表示。再次更改若影响互换,应依次更改字母,用C1 表示。依次
类推。
二、产品通用件图号
根据我公司的生产现状,目前通用零部件编号规则如下:
TY(□□□-★★★)-○○○○○○○ A1
① ② ③ ④ ⑤
①通用件代号(“通用”拼音字头)
②通用件总特征代号(汉语拼音字头,不超过3 位)
③通用件分特征代号(汉语拼音字头不超过2 位;数字不超过6 位;)
④分组号、件号(参见产品零部件图号中的分组号规则)
产品零部件图号标注方法
2008-1-16 发布2008-3-1 实施
新宏昌集团技术部发布
⑤变更经历代号
示例:
1) 整车总成:
TY(ZC-Q)-0000000 —— 前顶式整车总成
TY(ZC-T)-0000000 —— T 式整车总成
TY(ZC-C)-0000000 —— 侧翻式整车总成
2) U 型螺栓:
TY(ULS-430)-0000016 —— 可用长度为430mm 长的U 型螺栓
3) U 型螺栓垫铁:
TY(UDT)-0000017 —— U 型螺栓垫铁
4) 后翻转
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