2009年名师课堂辅导讲座.pptVIP

一、开发新能源 二、航天与卫星 三、宇宙学研究 四、量子理论 五、生活与物理 六、交通运输 七、生命科学 八、其它方面 九、设计实验 1. 新型轿车前排都安有安全气囊。气囊内储有某种物质，一受到冲击就立即分解成大量气体，使气囊迅速膨胀，填补在乘员与挡风玻璃、方向盘之间，防止乘员受伤。某次实验中汽车速度为144km/h，驾驶员冲向气囊后经0.2s停止运动。人冲向气囊部分的质量为40kg，头部和胸部作用在气囊上的面积为700cm2,在这种情况下，人的头部和胸部受到的平均压强是多大？ 返回 2. 大型火车站有列车编组用的驼峰。将需要编组的车厢用火车头推到驼峰顶上，让它以极小的初速度（可以视为零）开始沿斜坡下滑，到坡底时利用道岔组把它引导到规定的轨道上和其它车厢撞接，实现编组。图中两节车厢的质量均为m，车轮与铁轨的动摩擦因数均为μ,斜坡高为h，从驼峰顶到斜坡底的水平距离为s1，A车厢从坡顶由静止下滑，B车厢原来静止在坡底处，两车撞接后不再分开（两车厢的长度都忽略不计）。求：（1）A车厢到达坡底时的动能EK；（2）两车撞接瞬间的动能损失ΔEK；（3）两车撞接后共同滑行的最大距离s2 h S1 A A B 返回 3.为了安全，在高速公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离。已知某高速公路的最高限速为v=120km/h。假设前方车辆突然停止运动，后面汽车的司机从眼睛发现这一情况，经过大脑反应，指挥手、脚操纵汽车刹车，到汽车真正开始减速，所经历的时间需要0.50s（即反应时间），刹车时汽车所受阻力是车重的0.40倍，为了避免发生追尾事故，在该高速公路上行驶的汽车之间至少应保留多大的距离？ 返回 4. 铁路上列车的运行速度很大，车轮与铁轨间的动摩擦因数又不大，所以飞驰的列车在发生险情紧急刹车到完全停下的制动距离是很大的。据实际测定，车速为80km/h时，这个制动距离为800m。我国铁路经过三次提速，在一些路段，一些车次上，行车速度已达到140km/h。求：⑴紧急刹车时列车的加速度大小是多大？⑵当车速提到140km/h时，制动距离变为多少？ 返回 5. 右图为一种加速度仪的示意图。质量为m的振子两端连有劲度均为K的轻弹簧，电源的电动势为E，不计内阻，滑动变阻器的总阻值为R，有效长度为L，系统静止时滑动触头位于滑动变阻器正中，这时电压表指针恰好在刻度盘正中。求：⑴系统的加速度a（以向右为正）和电压表读数U的函数关系式。⑵将电压表刻度改为加速度刻度后，其刻度是均匀的还是不均匀的？为什么？⑶若电压表指针指在满刻度的3/4位置，此时系统的加速度大小和方向如何？ K K V R E m 返回 1.人眼对可见光中的绿光最敏感，已知绿光的波长为λ=600nm，为引起人眼的视觉，进入人眼的绿光的能量至少为每秒E=10-16J，普朗克常量为h=6.63×10-34Js，⑴为了引起人的视觉，每秒进入人眼的绿光光子至少为多少个？⑵假设在漆黑的夜晚，在距人S=100m远处点亮一只绿色小灯泡，为使人看到它的光线，小灯泡的功率至少多大？（人用一只眼看，瞳孔直径为4mm） 返回 2. 鸵鸟是当今世界上最大的鸟。有人说，如果鸵鸟能长出一副与身体大小成比例的翅膀，就能飞起来。是不是这样呢？生物学统计的结论得出：飞翔的必要条件是空气的上举力F至少与体重G=mg平衡。鸟煽动翅膀，获得上举力的大小可以表示为F=cSv2，式中S为翅膀展开后的面积，v为鸟的飞行速度，而c是一个比例常数。我们作一个简单的几何相似形假设：设鸟的几何线度为L，那么其质量m∝L3，而翅膀面积S∝L2，已知小燕子的最小飞行速度是5.5m/s，鸵鸟的最大奔跑速度为11.5m/s，又测得鸵鸟的体长是小燕子的25倍，那么鸵鸟真的长出一副与身体大小成比例的翅膀后能飞起来吗？ 返回 3. 海豚和蝙蝠等生物具有完善的发射和接收超声波的器官，在一些重要的性能上，如确定目标方位的灵敏度上远远优于现代的无线电定位系统。⑴它们发出的超声波和无线电波中的微波相比速度______,频率_______。⑵已知蝙蝠每次发出100个波，频率为105HZ，每秒发射50次，它在1秒钟内用来发射超声波的实际时间为_____s。 返回 4.有一项血液检查叫“血沉”。设血液是由红血球和血浆组成的悬浮液，将它放进竖直放置的血沉管内，红血球就会在血浆中匀速下沉，其下沉的速率就叫血沉。某人的血沉值为v=10mm/h。把红血球看作是半径为R的小球，它在血浆中下沉时所受的粘滞阻力为f=6πηRv，其中η=1.8×10-3PaS，血浆的密度为ρ1=1.0×103kg/m3,红血球的密度为ρ2=1.3×103kg/m3，试估算红血球半径的大小。 返回 * 设计实验 其它方面 生命科学 交通运输 生活与物理 量子理论 宇宙学研究