栈桥平台施工组织设计新.docVIP

中国中铁 国道G347(原省道分当线) 钟祥汉江公路二桥 栈桥、钻孔平台 施工专项方案 中铁十局集团第二工程有限公司 钟祥汉江公路二桥项目经理部 二〇一四年十二月目 录 一 、工程概况 3 1.1项目概况 3 1.2栈桥、钻孔平台设计范围 3 1.3地质 3 1.4水位 3 二 栈桥及钻孔平台施工方案 4 2.1栈桥及钻孔平台结构概述 4 2.2栈桥及钻孔平台计算书 6 2.3 总体施工方案 6 三 栈桥及钻孔平台具体施工方案和工艺要求 6 3.1 栈桥及钻孔平台施工工艺流程 7 3.2栈桥、钻孔平台施工工艺 8 3.3 材料管理 11 3.4栈桥及钻孔平台质量验收 12 四 施工进度计划安排 15 五 主要材料、机械设备施工组织 15 5.1 材料组织 15 5.2 机械设备组织 15 5.3 劳动力组织 16 六 安全保证措施 17 七、质量保证措施 17 7.1工程质量保证总体措施 17 7.2加强施工前的质量控制工作 17 7.3做好施工全过程的质量控制工作 18 7.4做好施工材料的质量控制 19 7.5保证施工中的资料完整齐全 19 7.6强化全面质量管理意识 19 7.7建立质量检查制 20 7.8栈桥及平台施工质量控制要点 20 八、文明施工和环保、水保措施 21 8.1文明施工保证措施 21 8.2环保、水土保持措施 22 九、附图 27 9.1质量保证体系框图 27 9.2环境保护和水土保持管理体系框图 29 栈桥、钻孔平台施工专项方案 一 、工程概况 1.1项目概况 拟建的钟祥汉江公路二桥是省道S311分当线跨越汉江的关键节点工程。钟祥汉江公路二桥位于汉江陈家集河段，桥位上距钟祥市皇庄汉江桥约7公里，下距武荆高速跨汉江大桥约13公里。桥梁（西岸）起点位于文集镇范家滩，（东岸）终点位于郢中镇林家台村。桥梁起点桩号K4+517.5，终点桩号K7+987.5，建设总里程为3.470公里。桥梁跨径组合为：｛3*40+4*40｝m T梁+3*60m连续箱梁+(95+160+160+95) m连续箱梁+｛4*（4*40）+3*40｝m T梁+3*51m连续箱梁+｛4*（4*40）+3*（3*40）｝m T梁+3*60m连续箱梁+｛4*40+2*（3*40）｝m T梁,全桥长3470.0m。 1.2栈桥、钻孔平台设计范围 汉江大桥0#台~10#墩在汉江西岸，11#、12#墩在江中，13#墩、14#墩位于沙滩上，15#墩~18#墩位于丁坝内，19#~74#台位于汉江东岸滩上。目前水位情况：11#墩处涨水季节水位估计深6m左右，12#墩处水位估计深3.5m左右，13#墩处水位估计深0.8m左右；11#墩处枯水季节水位估计深4m左右，12#墩处水位估计深2m左右，13#墩处水位为0m。根据近10年水位资料，确定栈桥标高为42.5m。 栈桥设计范围：汉江西侧10~11号墩之间长48.0m，汉江东侧12~14号墩之间长度201.0m。栈桥全长249.0m。 汉江公路二桥11#墩～13#墩采取先施工钻孔平台。然后利用钻孔平台设置导向结构插打钢护筒，上钻机成孔的施工方案，其中11#～13#墩每墩投入一套钻孔平台。 1.3地质 根据地质勘察资料揭示，桥址区地层主要为第四系冲积粘性土、细砂、中砂和卵石层等，下伏白垩-第三系泥岩、泥质粉砂岩。基岩属极软岩-软岩，遇水易软化。 1.4水位 工程河段内有皇庄水文站（碾盘山站），此站的实测资料代表本河段的水位情况。 在建库前和滞洪期，水位变幅大，枯水时间长。丹江口水库建库前最低水位出现在3月份，滞洪期最低水位多出现在2月份；汛期洪水暴涨暴落，丹江口水库建库前最高水位出现在7月份，滞洪期最高水位多出现在10月份。丹江口水库建库后，由于水库的调节，枯季水位增高，汛期水位降低，水位变幅减小，水位变化详见表1。 表1 2008年~2014年水位统计表（吴淞高程） 注：吴淞高程减去1.8m转换为1985国家高程。现在桥梁使用的,丹江大坝加高后，水库正常蓄水位抬高至168.23m(吴淞高程170m)，死水位为148.23m(吴淞高程150m)。根据丹江口大坝加高建成后，防洪调度原则，在汛期，水库不发生泄洪时，库区水位不得超过防洪限制水位，防洪限制水位为：6月21日至8月20日为160m(吴淞高程，下同)，8月21日至9月1日，由160m向163.5m过渡，9月1日至9月30日为163.5m，10月1日起逐步蓄水至170m，发生洪水时，按规定的洪水调度原则调洪，洪水过后，库区水位应消落至防洪限制水位，腾空防洪库容。 二 栈桥及钻孔平台施工方案 2.1栈桥及钻孔平台结构概述 2.1.1栈桥结构形式 根据施工现场地形、地貌情况，水中墩的布置特点及