浅谈铁路站房帽石下电铃及电源安装施工技术.docVIP

浅谈铁路站房帽石下电铃及电源安装施工技术 中铁航空港建设集团北京有限公司 崔长生 摘 要：在铁路站房的机电工程改造施工中，经常会遇到一些施工及技术上的难题，例如站台帽石下电铃及电源安装，由于该铁路站房机电改造工程为正在运营的车站，帽石下电铃及电源安装在通车的股道两侧，车站批准的帽石下施工改造工程时间为凌晨01:40至02:40，施工仅为一小时，如按照常规的施工工艺顺序，其施工时间和耗费的人力巨大，笔者通过研究分析施工工艺，提出了管线整体预制法，成功的解决了上述难题，节省了大量施工时间和人力消耗，取得了良好的经济效益和用户的一致好评。下面笔者对该施工工艺方法进行详细介绍。 工程概况 风险工点工程概况 2.1.1某车站分大西场和石太场两部分，其中石太场已营业行车，站台帽石下电铃安装在石太场施工占用营业线。 2.1.2本次施工范围为石太场1、3、4、5、Ⅵ、Ⅶ道站台帽石下电铃安装，主要施工内容是站台面上导管连接、帽石下墙体上导管安装、电铃安装、站台北侧玻璃房部位站台地面石材的拆除及恢复(电铃电源从玻璃房接入)，每个站台帽石下安装电铃10个，敷设导管450m。 风险等级 根据《铁路局营业线施工安全管理实施细则》划分，此次施工等级定为Ⅲ级施工。施工部署 2.3.1平面布置 站台北侧平面布置图 站台南侧平面布置图 2.3.2施工顺序 5道导管及电铃安装→Ⅵ道南侧导管安装(一半) →4道导管及电铃安装→3道导管及电铃安装→Ⅵ道北侧导管安装(一半) →1道导管及电铃安装→Ⅶ道电铃安装→Ⅵ道电铃安装 2.3.3技术准备及保证 2.3.3.1 技术准备 （1）施工安全、技术资料准备； （2）施工现场作业环境技术准备； （3）施工设计图纸准备； （4）编制施工方案做好技术交底及安全防护技术工作 4站台上（5道）导管连接、材料倒运 热镀锌钢管450m 4月14日 09:00 12:00 3小时 5道导管、电铃安装 热镀锌钢管450m，电铃10个 4月15日 09:00 12:00 3小时 4站台上（5道）导管连接、材料倒运 热镀锌钢管225m 4月16日 09:00 12:00 3小时 Ⅵ道南侧导管安装 热镀锌钢管225m 4月17日 01:40 02:40 1小时 3站台上（4道）导管连接、材料倒运 热镀锌钢管450m 4月17日 09:00 12:00 3小时 4道导管、电铃安装 热镀锌钢管450m，电铃10个 4月18日 09:00 12:00 3小时 2站台上（3道）导管连接、材料倒运 热镀锌钢管450m 4月21日 09:00 12:00 3小时 3道导管、电铃安装 热镀锌钢管450m，电铃10个 4月22日 09:00 12:00 3小时 4站台上（5道）导管连接、材料倒运 热镀锌钢管225m 4月23日 09:00 12:00 3小时 Ⅵ道北侧导管、电铃安装 热镀锌钢管225m 4月24日 01:40 02:40 1小时 1站台上（1道）导管连接、材料倒运 热镀锌钢管450m 4月28日 09:00 12:00 3小时 1道导管、电铃安装 热镀锌钢管450m 电铃10个 4月29日 09:00 12:00 3小时 Ⅶ道电铃安装 电铃4个 5月8日 01:40 02:40 1小时 Ⅵ道电铃安装 电铃10个 5月15日 01:40 02:40 1小时 材料、机具计划 序号 名称 单 位 数量 备 注 1 热镀锌钢管 DN20（壁厚2.75mm） m 2700 每个股道帽石墙上用量450m 2 低烟无卤电线 WDZA-BYJ-4mm2 m 8100 每个股道用量1350m 3 铸铁接线盒 86H50 个 120 每个股道用量20个 4 电铃 AC220V 40W 150mm 个 60 每个股道用量10个 5 管卡 DN20 个 1125 每个股道用量225个 6 水泥 / kg 600 每个股道用量100kg 7 沙子 / m3 3 每个股道用量0.5m3 措施材料计划 1 钢管 DN32 根 150 1.3m一根 2 圆钢 ф16 根 20 0.8m一根 3 警示绳 米 450 施工机具计划 1 冲击钻 / 把 10 2 套丝机 / 台 1 3 电工工具袋 / 袋 20 4 电镐 / 把 1 5 临时用电缆线盘 / 轴 7 6 铁锹 / 把 1 7 皮锤 / 个 1 施工工艺及施工方法 施工工艺 工序一：施工准备→后台导管套丝→站台上导管连接穿线→站台帽石墙下导管固定→电铃安装→电铃接线→电铃通电→清理收尾 施工方法 4.2.1施工准备 （1）施工前各种施工作业人员进场、施工机具准备、材料进行检验报验、施工技术安