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模具七结构 成型部分、顶出部分、冷却部分、流道部分、导向部分、支撑部分、辅助部分 1、顶出部分 顶针（直身顶针、扁顶针、有托顶针）、司筒（司筒针）、直顶（直顶杆、直顶块）、斜顶（斜顶杆、斜顶导轨块、导滑块、导滑板）气顶、顶针板（顶针面板、底板、推板）、油缸、扣鸡 2、冷却部分 运水管、喉塞、中间喉塞、喉箍、隔水片、胶圈、集水器 3、流道部分 唧咀（唧咀套）、勾针（拉料镶针）、定位圈、水口司、水口镶件、热流道板、热咀、汽口、冷料井、冷料位、隔热板 4、导向部分 中托边（尼龙扣钉）、中托司、边钉、边司、直身锁（斜导边）、杯司、回针、复位杆、导轨块、导滑块、导滑板 5、支撑部分 垫脚、支撑柱、方铁 6、辅助部分 楔紧块、限位开关、感应开关、KO镶件、开口介子、螺丝、挡板、压片、吊模块、垫块、平衡块、耐磨块 传感器、行程开关调整架、弹性胶、计数器、防尘板、垃圾钉、发热管、弹弓 成型部分 啤件成型部分称为型腔。由于某些原因啤件容易出现缩水，顶白等。 缩水——料位凹进去的现象； 主要是因为走料不均匀，进水量大压力饱和不够，入水太小溶胶密度不够等。 顶白——啤件出现白色痕迹 主要是因为扣模太大，抛光不够，出模斜度与出模角不合规格 困气——啤件上有烧焦痕迹 主要是因为料位很深排气糟开的不够。 水纹——两股或多股胶料融和在一起时，没有完全紧密结合实，在啤件表面形成一条看得的见 细纹 主要原因是因为入水位流道的设计，内模上有油污原料水份没有烘干。 走料不平衡——一般出现在多合内蘑中，有的件没有走满的现象 主要是因为压力不够，流道的设计 披锋——一般出现在分型线多出的料 主要上司因为fit没有fit好。 AI 上内模 功能：为啤件主要成型部分检验要求：（1）要在A板上有与其相对应的方向装配字码（原身出的模具除外）如：AI01、AI02等字样； （2）若在上模开有排气检验排气是否有开通到料位； （3）检验硬度是否符合模图要求，原则上与模图相对应的硬度相同，实际上低于3o以内也算合格。 装配：内嵌于A板内（原身出例外）。AD 上内模镶件 功能：啤件成型部分作辅助内模用 检验要求： （1）在内模上要有与其相对应的装配字码，要雕有模号，淬火件要雕有硬度字码，根据实际情况镶件的大小可只雕装配字码； （2）与内模配合不可松动，以用小铜棒轻轻敲出为宜。 （3）检测硬度 镶件利端：方便加工、便于更换、节约材料、可做排气镶件、提高加工速度、便于维修、工艺要求、备份更换。 模具局部温度过高而又精密，无法设计运水时采用铍铜镶件，因为铍铜镶件较之普通材料散热性能更优良，在部分运水无法达到的部分也可采用铍铜镶针与料位有0.01~0.02mm间隙，要有装配字码。 内模与其镶件硬度相差3-5HRC。 镶件定位：一般有D形定位，T形定位，螺丝定位，螺丝定位包括在内模分型面处定位和镶件末端定位。镶针 功能：直接成型零件，当啤件上要形成盲孔或通孔时用。 检验要求：（1）要有装配字码； （2）与内模装配不能松动。 装配位置：内模末端。日期镶件、材料镶件 日期镶件：一般是DME规格圆柱形日期镶件可用“一”字型螺丝刀调整。材料镶件：材料镶显示的为啤件材料。BI 下内模 功能：装配位置：B板内（原身出除外）。 排气是料位的那一面，一般开在上模。 SS 行位： 行位导轨块（SG）、行位油板（SP）、行位压条（SL、SR）、行位限位器（标准件）、斜鸡（SB）、斜鸡油板（SW）、行位镶件（SD、斜导边、行位弹弓行位：左右移动、上下移动、倾斜移动三种。大部分为左右移动，当上下移动时，由行位导轨块相连接装在上模。 功能：当啤件脱模困难和侧面，为直接成型零件。 检验要求检验要求：（1）部分行位油板图纸标明材料为BRONZE（青铜），检验材料是否正确。（2）要开油槽（合金模不能开有油槽），倒角是否齐全（合金模不能有倒角）；（3）模号和相对应的装配字码，开油槽的形状是否与图纸相同，油槽形状有“ ”形和“X”形；（4）检验硬度，行位油板若为钢料一般材料为“01”淬火件HRC54~58o。（5）不得高出模框侧面，以防止侧放模具时损坏。 装配位置：用螺丝固定装配在B板上。 SL、SR 行位压条 功能：压住行位使其能活动顺畅，不能左右摆动。于行位有0.02MM的间隙。 检验要求：（1）材料是否正确，是否有损伤，起级，倒角是否齐全（合金模不能倒角）；（2）是否有模号和相对应的装配字码；（3）开油槽的形状是否与图纸相同，油槽形状有“ ”形和“X”形；检验硬度，行位油板若为钢料一般材料为“01”淬火件HRC54~58o；（4）不得高出模框侧面，看图纸是否要做管钉定位