2008-2012年路虎Freelander2 3.2全套原厂中文资料 停车助手.pdfVIP

Page 1 of 6 已发布： 11-五月-2011 停车助手 - 停车助手 说明和操作 部件位置 项目 零件号 说明 1 - 驻车助手模块 - http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/147213/ODYSSEY/G844340/z... 2012-8-3 Page 2 of 6 - 2 前后立体声扬声器 3 - 前方驻车助手传感器 4 - 驻车助手开关 5 - 机车控制模块 6 - 功率放大器 7 - 后方驻车助手传感器 概述 可以安装两种级别的驻车助手系统； 仅后方系统或前后方系统。 在车辆行进（如果安装了前方传感器）或是倒车过程中有任何障碍物，驻车助手系统可以向驾驶员发出声音警告。 系统由每个保险 杠上的四个超声波传感器、驻车助手模块和驻车助手开关组成。 车速较低时，驻车助手模块会利用超声波传感器来监测前后保险杠周围的区域。 如果在监测区域内发现物体，模块就会利用音响系 统扬声器发出警告。 传感器可以检测到固体例如柱子，墙壁和其他车辆，也可以检测到防护栏一类的物体。 据离地面很近的物体 可能不会被检测到，但是由于其高度较低，可能不会对车辆造成损害。 驻车助手系统由以下组件组成： 驻车助手模块 驻车助手开关 8个驻车助手传感器。 驻车助手模块通过中速控制器局域网络(CAN)总线连接，并通过集成控制模块(ICM)与音响系统连接。 当物体被检测到时，音响系 统会通过前后扬声器发出适当报警讯号。 中速CAN总线也能用来收集来自其他车辆系统的车辆数据。 驻车助手模块 驻车助手模块位于行李舱的左侧，在C柱装饰板后面。 驻车助手模块有三个连接器，提供动力、接地和CAN总线连接、前驻车助手传感器和后驻车助手传感器。 中速CAN总线连接为来自其他系统的以下信息提供接收： 防抱死制动系统(ABS)模块- 道路速度信号 变速器控制模块(TCM) - 使用倒档信号 拖车模块 - 拖车连接到车辆 仪表组 - 环境温度信号。 模块还在中速CAN总线上输出消息，该消息由集成式控制模块(ICM)接收。 ICM处理这些消息并将它们转换为媒体导向系统运送 (MOST)信号，这些信号将传递给音响系统电源放大器。 随后，在前或后驻车助手传感器检测到物体时，电源放大器将使用这些信 号从前或后扬声器发出适当警告音。 也可以发出警告音，以提醒驾驶员驻车助手系统中发生故障。 驻车助手模块执行例行自检，并在系统活动时检查传感器线束是否短路或开路。 如果检测到错误，将会在模块中存储一个代码，如 必要，可以禁用前和/后传感器。 通过驻车助手开关发光二极管(LED)闪烁以及持续时间为3秒钟的连续警报音（而不是当系统正常 运行时所发出的正常短音），驾驶员可以知道任何故障条件。 可以使用集成诊断系统(IDS)借助于诊断插座来读取故障代码。 驻车助手传感器 四个超声波传感器位于前后保险杠中。 每个传感器都包含一个传感器和一个保险杠嵌条。 保险杠嵌条可确保每个传感器都相对于 其在保险杠中的位置正确定位。 每个传感器都带有三个与保险杠线束相匹配的插头连接器，保险杠线束与主电线束相连接。 这三个插头分别接通电源、接地以及用 作与驻车助手模块之间传递信号的信号线。 每个传感器都包括一个塑料外壳，其中包含一个压电电盘。 此电盘以34.8kHz的频率共振，生成超声波。 该电盘还从其接收范围 内的任何物体接收反射的回波信号。 驻车助手模块使用信号线上的数字输出来控制每个传感器的操作。 此模块以两种模式控制传感器： 发射器和接收器组合模式或仅 接收器模式。 驻车助手开关 http://topix.landrover.j /topix/se