盖板冲裁模方案设计书方案设计书说明书.docVIP

中文题目： 汽车盖板冲裁模设计 学 生 姓 名： 蒋锋 专 业： 机电一体化 指 导 教 师： 石炳存 职 称： 副教授 毕业设计说明书提交日期 2008.4.11 地址：机电学院 1.3、实例分析 产品简介 我的毕业设计的课题是一个汽车空调压缩机的端盖，其外观及尺寸可见图，此工件看起来是一个很不起眼的端盖，但是每个事物都有它存在的理由，相信这个端盖也是如此，端盖的作用可以从它的名字看出来，盖子，自然就是起密封的作用，而它所要密封的是什么东西呢，空调压缩机润滑油，空调的工作需要压缩机的转动，压缩机的转动需要润滑油的润滑，所以润滑油在这整个过程中起着相当重要的地位。但是，如果压缩机的端盖没有做好，也就是造成润滑油的渗漏，后果就是压缩机无法正常工作，这又导致汽车空调无法制冷，也许你会觉得不就是空调不工作吗，又不是汽车动不了，没什么大不了的，可是如果当你在烈日炎炎的夏天坐在一辆没有空调制冷的汽车里，你的感觉是什么呢？你能在车里坐多久，又如果当你去买车的时候听说哪款车的空调系统会出问题造成不能制冷的，你会买吗，换个角度，如果你是个汽车制造商，你生产的汽车不能制冷，那可以说是你的致命弱点之一啊！从此你的汽车将失去市场竞争力，甚至不能通过质量审核而被禁止上市销售…… 所以不要小看了这个小小的空调压缩机端盖。 1.4、零件客户要求 客户要求： 1、设计一付复合模，要求操作维修方便； 2、模具总寿命不低于60万冲次，刃磨一次寿命不低于15000冲次。 工件名称：夹头垫片 生产批量：成批 材 料： 20钢 料 厚：1mm  冲压工艺方案的选择 2.1、加工方案比较 下面开始讨论本课题的制造方案： 2.1.1机械加工法 对于这个压缩机端盖，加工的方法有很多，我们首先来尝试一下用铣床加工，这个方法肯定是可以的，铣床绝对是可以加工出来这个简单的工件的，可是要加工这个简单的零件如果使用铣床的话，那就需要一个熟练的操作工人用一段时间来加工，这个时间由工人的操作技能水平的高低决定。这样也决定了成本的高低，还有就是效率的问题，工人水平的高低和效率是成正比的，但是和成本的高低却是成反比的。那我们就舍弃水平高工资也高的工人，换加工中心吧，加工中心的效率众所周知，但它的价格也是出了名的高的，还有一个不能忽视的问题，那就是刀具的磨损问题，无论是铣床或者是加工中心，刀具是比不可少的。而刀具的价格也是一比不小的数目。所以机械加工法值得商榷。 2.1.2、使用冲压模 冲压模的优点在这样的对比下很快就显现出来了，首先它结构，加工方法简单，效率高，工艺也很简单，操作更是没有任何难度，可以用不动脑子来形容它的操作过程，基本上可以说正常情况下只要进行安全知识培训就可以了，不用操作技能培训。最重要的，也是所有制造商最关心的，就是成本低，同时也意味着利润的上升。 冲压模方案种类 该工件包括落料、冲孔两个基本工序，可有以下三种工艺方案： 方案一：先冲孔，后落料。采用单工序模生产。 方案二：采用落料－－冲孔同时进行的复合模生产。 方案三：冲孔－－落料级进冲压。采用级进模生产 方案的比较））方案一，模具结构简单，制造方便，但需要两道工序，两副模具，成本相对较高，生产效率低，且更重要的是在第一道工序完成后，进入第二道工序必然会增大误差，使工件精度、质量大打折扣，达不到所需的要求，难以满足生产需要。故而不选此方案。方案二，复合模的特点是生产率高，冲裁件的内孔与外缘的相对位置精度高，板料的定位精度要求比级进模低，冲模的轮廓尺寸较小。但复合模结构复杂，制造精度要求高，成本高。复合模主要用于生产批量大、精度要求高的冲裁件。只需要一套模具，工件的精度及生产效率要求都能满足，模具轮廓尺寸、制造相对前面两种方案都有比较好方案三，级进模是一种多工位、效率高的一种加工方法。但级进模轮廓尺寸较大，制造复杂，成本较高，一般适用于大批量，小型冲压件。而本工件尺寸轮廓较大，采用此方案，势必会增大模具尺寸，使加工难度提高，进而也排除此方案。 方案的确定 综上所述，本套模具采用复合模。制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、 钢结硬质合金 、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等。目前制造冲压模具的材料绝大部分以钢材为主，常用的模具工作部件材料的种类有：碳素工具钢、低合金工具钢、高碳高铬或中铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、 钢结硬质合金等等碳素工具钢 在模具中应用较多的碳素工具钢为T8A、T10A等，优点为加工性能好，价格便宜。但淬透性和红硬性差，热处理变形大，承载能力较低。 低合金工具钢 低合金工具钢是在碳素工具钢的基础上加入了适量的合金元素。与碳素工具钢