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汽修技能大赛促进中职汽修专业教学改革思索及探索【摘 要】全国职业院校技能大赛对职业学校办学方向的引领作用越来越明显和突出。为此结合汽车职业技能大赛推进了课程教学改革，对职业院校的师资队伍建设提出了更高的要求。本文就此提出了一些见解。 【关键词】技能大赛；中职；汽修专业；教学改革 按照《国务院关于大力发展职业教育的决定》关于要“定期开展全国性的职业技能竞赛活动”的要求，从2007年开始，全国各地开展了各种层次的职业技能大赛。作为职业教育指挥棒的技能大赛是我国教育制度的创新，是教育工作的一次重大突破，也是新时期职业教育改革与发展的重要推进器。职业技能大赛在中职学校的广泛铺开，对推动中职学校的教学改革起到了强有力的促进作用。大赛充分体现“以就业为导向，以服务为宗旨，以能力为本位”的职业教育办学思想，引导中等职业学校突出职业教育特色，加强实践性教学环节，促进教学改革不断深入。 作为一名中职汽修老师，从2008年起已经连续4年指导学生参加全区汽修技能竞赛。现就技能竞赛引导汽修专业教学改革谈谈自己的思考和探索。 一、技能大赛促进汽修教学模式的改革 目前汽修技能大赛主要包括以下几个项目：汽车二级维护作业和车轮定位、汽车维修基本技能、车身修复（钣金）、车身涂装（涂漆）、汽车空调维修。这些都是和实际工作中联系非常紧密的几个项目。我们目前的教学模式更多是停留在以汽车各系统或零部件为实体的学科实训场室，这些设备可以满足学生对汽车各系统或具体零部件的结构认识、原理理解、拆装检修技能训练，但不利于培养学生的故障分析能力、故障排除能力，也不利于学生知识体系构建与技能的培养。通过技能大赛我们发现“基于工作过程”的汽修教学模式是一种优秀教学模式。它打破了学科课程体系教学模式，对培养学生的职业能力起到了关键的作用。 在基于工作过程的教学模式中，我们根据汽修就业岗位的任职要求和在职业领域可持续发展的要求，以企业的工作岗位的生产（工作）过程为基础，在教学活动中让学生还原其工作过程，在工作过程中学习专业知识和掌握职业技能，从而构建属于自己的经验和知识体系。 二、技能大赛加快汽修课程改革 根据技能大赛的项目的设置和教学模式的转变，现有的汽修课程设置已经不能满足需求。除了调整课程模块化设置，还要增加竞争意识的培养和创造思维的培养，突出职业道德教育，加强综合职业能力和综合素质的培养。另外，要体现使一部分学生毕业后升入高等职业教育继续深造的目标要求。所以，课程设计要通过教育思想、体制、内容、方法、手段的创新，根据汽修产业需求进行开发。结合我校情况，将课程设置分为几个模块：文化基础模块、专业理论模块、技能实训模块和岗位训练模块。学生在学完文化基础课和基本专业理论课后，设置钣金、喷漆、汽车维修工、汽车营销员等工种的各等级的考证课程四个技能实训模块。不但要训练学生的动手操作能力，而且要求学生取得相应模块的职业资格等级证书，这样有利于学校培养的学生更贴近于社会经济发展的需求。同时，开设的岗位实训项目主要是汽车美容，通过工作过程开发的课程，这样才能具有真实的生产性功能，达到岗位训练目标。 三、技能大赛与教学方法、教学手段的改革 根据大赛考核内容，发现“模块式一体化”教学方法使得教学过程更加符合当代中专生的特点。针对汽修专业职业技能教学要求，“模块式一体化”教学方法更加突出职业技能培养。 “模块式一体化教学”是指将理论教学与实践教学有机结合，打破传统学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源，体现能力本位的特点，这种教学模式可以较好解决理论教学与实践教学脱节问题，减少理论课之间及其实习课之间知识的重复，增强教学的直观性，充分体现了学生的主体参与作用，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。 “模块式一体化教学”是以能力培养为核心，重构课程体系。以职业岗位群的需要为依据制定培养方案，注重构建学生知识、能力、素质结构，着眼于职业能力的提高。在面向岗位群的方向模块教学设置上，注重立足于汽车学科，找准汽车与相关专业工作模块方向的结合点，科学合理地设置方向课程。 将汽车专业课程划分为：发动机、底盘、电器、故障诊断与排除、汽车新技术五大模块。各大模块按系统机构的不同，分设各个专业课题，如在发动机模块中，分设有两大机构五大系统的课程，每课题按专业技术的实用性和参照国家技能鉴定规范要求，再设分课题。将汽车类高级技术人员所必需的汽车各总成的结构、工作原理、维修、检测、故障诊断与排除等知识，综合与重组后分模块在同一课程中讲授，知识与能力有机结合，避免脱节，减少重复。 另外，在教学过程中，利用实物、教具、多媒体、汽车仿真软件等手段，将枯燥的理论教学过程，转变为理论与实际相结合的一体化过程，从而实现理论指导实践，实践验证理论的目的。形成理解和记忆的良性循环，将“汽车构造”、“汽车修理”和“