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隧道盾构施工法及其安全控制摘 要： 简单介绍了盾构法施工的发展历程和盾构法的施工工艺，阐述了盾构法的基本特点及其适用范围，最后介绍了盾构法施工的安全控制措施。 关键词： 盾构法； 施工工艺； 安全控制 中图分类号： U455.43 文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2012）07-0055-01 1 盾构施工法的来由 盾构法起源于欧洲，用盾构修建地下隧道至今已有160多年的历史，最早是法国的工艺师 MarelsambrardBmnel发明的，1834年建成第一条盾构法隧道。受启发于蛀虫挖洞，在日本得以较大发展。目前，日本及欧洲处于该技术的领先地位。我国在五十年代就开始采用盾构法施工。至今也有四十多年的历史。上海是在1983年施工了第一条盾构法隧道。盾构机属于暗挖隧道的一种施工机械，以其独特的优势发展为盾构工法。 2 盾构施工法简介 2.1盾构法简介 盾构隧道施工法是指使用盾构机，一边控制开挖面及围岩，使之不发生坍塌失稳，一边进行隧道掘进、出渣，并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆，从而不扰动围岩而修筑隧道的方法。盾构施工的主要原理就是尽可能在不扰动围岩的前提下完成施工，从而最大限度地减少对地面建筑物及地基内埋设物的影响。为了达到这一目的，除了刀盘和盾构钢壳可以被动地产生支护作用以外，使用压力舱内泥土或泥水压力平衡开挖面上的作用土压力和水压力；使用壁后注浆及时充填由开挖产生的盾尾空隙，主动地控制围岩应力释放和变形是盾构技术的关键。 2.2盾构机简介 盾构机由通用机械（外壳、掘削机构、挡土机构、推进机构、管片组装机构、附属机构等部件）和专用机构组成。盾构机的分类：盾构机根据其舱门形式可分为全面敞开式、部分敞开式及闭胸式三种，后者又分为泥水式和土压平衡式。 3 盾构施工法的特点 盾构法施工是在在钢壳体的保护下，进行掌子面的开挖及衬砌的施工作业，并依靠千斤顶的推力快速推进。其特点如下：（l）盾构机及配套设备，技术工艺复杂；（2）固定断面尺寸，断面变化需特殊处理；（3）在盾构机钢外壳的保护下进行出渣、管片拼装等工作，安全性好；（4）作业环境优越，机械化程度高，施工速度快；（5）作业人员少，每班20左右；（6）预制管片精度高，质量可靠；（7）防护采用单层衬砌即可；（8）防水可靠；（9）不需降水，工程造价与暗挖方法基本相当；（1）除在盾构进出井外，一般不需地层改良和预支护。（11）需设盾构进出井，附建管片厂；（12）能有效控制地面沉降，基本不受地层的影响；（13）施工用地稍大；施工一次性投入大。 4 盾构施工法的适用范围 盾构法建造隧道，其埋设深度可以很深而不受地面建筑物和交通的限制。近年来由于盾构法在施工技术上的不断改进，机械化程度越来越强，对地层的适应性也越来越好。城市市区建筑公用设施密集，交通繁忙，明挖隧道施工对城市生活干扰严重，特别在市中心，若隧道埋深较大，地质又复杂时，用明挖法建造隧道则很难实现。而盾构法施工城市地下铁道、上下水道、电力通讯、市政公用设施等各种隧道具有明显优点。此外，在建造水下公路和铁路隧道或水工隧道中，盾构法也往往以其经济合理而得到采用。 5 盾构法施工工艺 盾构施工工艺是市政工程常用工艺之一，盾构法采用了特殊的施工工具盾构机。盾构机是根据施工对象“量身定做”的，盾构机制造所依据的对象，称之为施工环境，它是基础地质、工程地质、水文地质、地貌、地面建筑物及地下管线和构筑物等特征的总和。由此可以看出，如果不详细研究施工环境，也就造不出适应性强的盾构机，也就谈不上顺利地进行盾构施工。在施工环境的诸多因素中，基础地质和工程地质特征是最重要的，因为它们是盾构机选型及采用盾构施工工艺最重要的先决条件。在实践当中，对地质特征的研究往往被忽视。殊不知，没有什么盾构施工技术不是与地质特征有关的，尤其是在复合地层中的盾构施工。目前在盾构工程中普遍采用的多为闭胸式盾构机，其中以泥水平衡式与土压平衡式盾构机最为普及。由于盾构工程大部分位于人口密集的城区，从减少施工污染、降低施工造价等多方面综合考虑，又以土压平衡式盾构机为主。 6 盾构法施工的安全控制 20世纪90年代我国经济发展较快，安全监管工作没有及时跟上，导致后期安全事故多发。2002年6月，国家颁布了《中华人民共和国安全生产法》，标志着我国安全生产正式纳入法制化管理轨道。近年来，随着交通建设安全监管职责的进一步明确，制定地铁盾构施工等工程施工危险源辨识标准，规范施工危险源的管理己经迫在眉睫。施工危险源辨识的意义如下： 6.1危险源辨识是危险源控制的基础，只有辨识了危险源之后才能有的放矢地采取措施控制危险源。 6.2可以实现安全工作从被动防范向源头管理转变，掌握施工过程中控制事故发生的主动