自锚式钢箱梁悬索桥主缆锚固端模型试验研究.PDFVIP

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36 2 2015 2 第 卷 第 期 年 月 011 建筑结构学报 Journal of Building Structures Vol. 36 No. 2 Feb. 2015 :1000-6869 (2015)02-0087-09 DOI : 文章编号 10. 14006 /j. jzjgxb. 2015. 02. 011 自锚式钢箱梁悬索桥主缆锚固端模型试验研究 1,2 1,2 1,2 1,2 3 4 , , , , , 聂建国 周 萌 樊健生 姬同庚 许世展 王宏博 (1. , 100084; 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室 北京 2 . , 100084; 清华大学土木工程系 北京 3. , 450016 ; 河南省交通投资集团有限公司 河南郑州 4. , 250031) 山东省交通规划设计院 山东济南 : , , ABAQUS , 摘要 以桃花峪黄河大桥为工程背景 开展自锚式钢箱梁悬索桥主缆锚固结构的缩尺模型试验研究 采用 程序 建 。 : - , 、 立了缩尺模型试验的精细有限元模型 试验研究表明 后锚板的荷载 应力曲线存在阶梯状分布特点 呈现沿后锚板 前锚 、 , 。 板至顶板 纵隔板逐渐衰弱的规律 说明在缩尺模型试验中存在显著的圣维南现象 将有限元分析结果与试验结果对比分 , , 。 , 。 析 二

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