宣杭线基床表层技交底记录.docVIP

技 术 交 底 记 录 2010年11月28日 工程名称 宣杭线路基工程 交底类别 基床表层 交底内容： 本技术交底执行： 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）； 《铁路路基施工规范》(TB10202-2002) ； 《铁路路基设计规范》（TB10001-99）； 《铁路工程土工试验方法》（TBJ102-96）； 《铁路工程土工试验规程》（TB10102）。 一、铁路路基填筑规范要求 1.1填料要求 1.1.1根据设计规范的要求：基床底层应采用A组材料。 1.1.2填料的最大粒径不宜大于200mm或摊铺厚度的2/3。 1.1.3填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验，检验的方法按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定进行试验。 1.2施工工艺要求 1.2.1基床底层填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。 1.2.2不同性质的填料分别填筑，不得混填，每一摊铺层中的粗细填料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。较大粒径石块不应集中，应均匀的分布于填筑层中，石块间的空隙应用较小碎石、石屑等材料填充密实，并使层厚均匀层面平整。 1.2.3填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现纵向接缝。当原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑，并由两边向中间填筑。 1.3压实标准 1.3.1基床底层A、B组填实压实标准见表1。 压实标准 填筑部位 填料类别 铁路等级 压实指标 碎石类 Ⅱ级 基床表层 地基系数K30 （MPa/m） 150 孔隙率n（％） 28 技术负责人 交底人 接受人 技 术 交 底 记 录 2010年11月28日 工程名称 宣杭线路基工程 交底类别 基床表层 1.4路基填筑检测方法 1.4.1沿线路纵向每100 m每压实层抽样检验孔隙率n （碎石类土）6点 ，其中左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处；每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K30 4点，其中距路肩边线2m处左、右1点，路基中部2点。 二、路基施工 施工时按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。三阶段：准备阶段 施工阶段 整修阶段；四区段：填土区段 整平区段 压实区段 检测区段 其工艺流程图如下： 　 　 　 　　　 　 　 　　　 技术负责人 交底人 接受人 技 术 交 底 记 录 2010年11月28日 工程名称 宣杭线路基工程 交底类别 基床表层 2.1测量放样 由测量组放出路基施工边桩和征地红线桩。 2.2路基分层填筑 采用挖掘机挖装，自卸车运输，按放样宽度及松铺厚度及单车容量现场分格控制卸土量，松铺厚度及平整度符合要求后用压路机按规定碾压。 施工时的卸土控制： A、摊铺厚度控制：按自卸汽车每车的方量和松铺厚度，计算出每车土摊铺的面积，在路基面层上按此面积打上方格，每格卸一车土，控制倒土密度。在路基坡脚处，按断面立一竹竿，在杆上用红布条做好摊铺厚度线，用来控制推土机作业厚度。 B、摊铺边线控制：为保证路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出50cm。 2.3摊铺整平 填料摊铺平整，先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，路基顶面应做成两侧4%的横向排水坡，为有效控制每层虚摊厚度，在路基两边坡外，按断面竖一竹杆,并根据既定的松铺厚度在杆上用红布条作好记号，推土机摊铺时按竹杆上红布条记号控制厚度。 2.4碾压密实 摊铺整平后，松铺厚度和平整度符合要求即开始碾压。本试验段采用振动压路机两台，碾压时采用一台压路机进行碾压，派专人记录碾压遍数及碾压速度。碾压时采取纵向进退式碾压，行与行轮迹重叠不小于0.4m，横向同层接头处重叠不小于2.0m，相邻两区段纵向重叠不小于3.0m，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。 碾压方法为：静压1遍，弱振碾压2遍后采用强振碾压5遍，最后再静压一遍消除轮迹。即：静压 弱振 强振 静压。碾压行驶速度开始时用满速（宜为2～4km/h），最大速度不超过4km/h。 2.5压实检测 在每一填层强振碾压5遍后即用K30平板载荷仪检测地基系数K30、灌砂法检测孔隙率n。 2.6路基整修 路基填筑完毕后，采用人工整修路基及边坡，并检查其外形尺寸是否符合表4要求 技术负责人 交底人 接受人 技 术 交 底 记 录 2010年11月28日 工程名称 宣杭线路基工程 交底类别 基床表层 路基基床底层外形尺寸检验标准、频次表 序号 项目 允许偏差 检验数量 检验方法 1 中线高程 ±20mm 每100m等间距检验3点 水准仪测量 2 路肩高程 ±20mm 每1