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我国分两步走推动物流信息互联互通和数据交换 1月12日，记者从交通运输部道路运输司推进交 通运输物流信息共享平台应用工作会议上了解到，今后五年，我国将持续开展交通运输物流公共信息平台 应用推进工作，推动实现物流信息互联互通和数据交换。 　　由于地区经济社会发展差异，我国 各省（区、市）物流信息化建设发展水平并不均衡。早先由浙江交通部门发起建设的交通运输物流公共信 息平台经过近四年的开发、应用和完善，具备了在更大范围应用推进的条件。2010年该平台被确定为 交通运输部试点示范项目，2011年提升为国家交通运输物流公共信息共享平台。 　　会议明 确，该平台由交通运输部牵头，通过“多国共建、多层共建、多省共建、多方共建”机制进行建设。交通 运输物流公共信息共享平台建设单位、浙江省道路运输管理局局长张平平表示，平台的定位坚持“交换是 核心、标准是基础、应用是关键、综合是方向、建设是要务、创新是生命”，浙江将与其他省（区、市） 同行，“不争名、不争利、不争权、不转向、不摇摆”，全面促进传统运输业向现代物流业的转型升级。 　　根据《国家交通运输物流公共信息共享平台建设规划》，平台应用推广分“两步走”，20 10年到2015年为第一阶段，2015年到2020年为第二阶段。（交通运输部） 折800 折800官网 折800天天特价 http://91888. H9M4KD 近日，据科技网站The Information和The Verge报道，谷歌可能即将推出虚商服务，这一服务将使用 T-Mobile和S的网络。谷歌将从T-Mobile和S两大运营商处购买带宽，并在此基础上提供虚拟运营商服务。目 巨头均考虑进军虚商　　甩开运营商，自己的业务在自己的设备上跑—无论是苹果还是谷歌，都想成为“独立世界”的王。事实 上，过去几年一直有传闻称，苹果、谷歌和硅谷其他巨头正考虑提供虚拟运营商服务，这样的传闻早在苹果发布第一代iPho ne时就已出现。　　业内人士称，通过整合通信网络，这些公司的设备和服务可以更好地提升用户体验。而通过聚合多家运营 商的网络，这些公司可以实现更好的网络覆盖。　　谷歌这一项目的代号据称为Project Nova，苹果的iMess age已经先行一步。不过，对谷歌而言，提供虚拟运营商服务的好处并不仅仅是优化用户体验。目前，S和T-Mobile 的资费已经不太可能降低，因为这两大运营商已经以低资费而著称。　　不过，谷歌将继续尝试降低移动通信资费。The I nformation报道称，谷歌计划对移动通信套餐的价格进行创新，并将试验某些“通信应用”。目前尚不清楚谷歌的具 体计划。　　通过提供虚拟运营商服务，谷歌将进一步控制全球的高速互联网连接。与此同时，谷歌可以在推出Nexus设备 和其他无锁版手机的同时提供这样的服务。谷歌的这一服务有可能会很快推出。谷歌在海外的这一做法，料将开拓国内科技巨头 的虚拟运营范围。　　此前，国内三大运营商的虚拟运营商合作方，就包括小米、京东、苏宁、阿里等。