数据融合技术在铁路地质遥感判释中的应用研究.pdfVIP

2011年10月 铁道工程学报 Oct2011 ENGINEERINGSOCIETY 第10期(总157) JOURNALOFRAILWAY NO．10(Ser．157) 文章编号：1006—2106(2011)10—0010—04 数据融合技术在铁路地质遥感判释中的应用研究· 刘桂卫¨ (铁道第三勘察设计院集团有限公司， 天津300251) 摘要：研究目的：铁路工程地质遥感判释作为一项复杂的系统工作，仅靠单一的数据源或手段很难达到较好的 判释效果。为提高地质遥感判释的精度和质量，本文探讨数据融合技术在地质遥感判释中的应用。 研究结论：(1)采用多源数据融合技术进行地质遥感判释，可提高不良地质判释的准确度；(2)二维和三 维遥感判释相结合，可实现不良地质由定性到定量的判释和分析；(3)今后应加强遥感与物探等勘察手段的 融合应用研究，拓宽地质遥感判释的应用范围。 关键词：不良地质；数据融合；三维可视化；遥感判释 中图分类号：P627文献标识码：A ofDataFusion inRemote for Application Technology Sensing RailwayGeologyEngineering LIIJGui—wei Third and Institute 30025 (The Corporation，Tianjin1，China) RailwaySurveyDesign Group remote for a Abstract：Research technologyrailwaygeologyengineering，as purposes：Thesensinginterpretation to effect the dataormethod．Tothe and difficult work，is getgood onlybyusingsingle improveaccuracy complexsystem ofthe studiesthe ofdatafusion intheremote quality interpretation，thispaper application technology sensing interpretation． Research remote forunfavorable conditioncallbe sensing accuracy geological conclusions：(1)Theinterpretation and fortheunfavorable enhanced thedatafusion interpretation byusing technology．(2)Thequantitative analysis the3D method．