液化天然气运输船用殷瓦钢专利分析与研究-冶金信息导刊.pdf

冶金信息导刊 Resource Information 资源信息 液化天然气运输船用殷瓦钢专利 分析与研究 胡晓童 （冶金工业信息标准研究院  北京  100730） 摘　要 ：基于液化天然气运输船用殷瓦钢生产领域国内外专利申请情况，以及法国安费合金公司、日本冶金工 业株式会社等重点生产企业的专利布局情况，对世界液化天然气运输船用殷瓦钢的研发态势以及中国目前的 研究进展情况进行了分析和探讨。 关键词： 殷瓦钢  液化天然气运输船  专利分析 ANALYSIS AND RESEARCH ON PATENT TECHNOLOGY OF INVAR ALLOY FOR LIQUEFIED NATURAL GAS TANKER Hu Xiaotong (China Metallurgical Information and Standardization Institute Beijing 100730, China) Abstract: Based on retrieving patent applications at home and abroad in the field of invar alloy production for liquefied natural gas tanker, and the patent layout conditions of main production enterprises such as Aperam Alloys Imphy and Nippon Yakin Kogyo Co., Ltd., the paper analyzed and discussed the research and development situation of Invar alloy for liquefied natural gas tanker in the world and the present research progress in China. Key words: Invar alloy liquefied natural gas tanker patent analysis 0 前 言 钢热膨胀系数极低，在巨大的温差变化时，其几乎不 液化天然气运输船（以下简称 LNG 船）是国 发生变形，在温度极低的环境下，依然保持良好的强 际公认的高技术、高难度、高附加值船舶，是用于 度，并且具有比中碳钢更强的耐腐蚀性。在 -196 ℃ 在 -163 ℃的极低温下运输液化气的专用船舶，被喻 的工作环境下，现有的可选材料中它的综合性能是 [1] 为世界造船“皇冠上的明珠” 。目前只有美国、中 最适合作为液化气体运输和储存使用的金属材料。 国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的 13 家船厂 目前中国钢铁企业还不具备这种生产能力，全部依 能够建造。目前世界 LNG 船的储罐系统可以分为 赖进口。近年，中国钢铁行业的龙头企业宝钢下属 三种：SPB 储罐、Moss 球形储罐以及薄膜型（GTT） 的特殊钢分公司和太钢不锈钢股份有限公司开始涉 储罐 [2] 。其中，采用薄膜型（GTT）储罐的 LNG 船由 足殷瓦钢生产技术的研究和试制。 于其自有的优势，使用