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尾水管的作用

一、尾水管的作用 尾水管是反击式水轮机所特有部件,冲击式水轮机无尾水管。尾水管的性能直接影响到水轮机的效率和稳定性,一般水轮机中均选用经过试验和实践证明性能良好的尾水管。 反击式水轮机尾水管作用如下: 1.将转轮出口处的水流引向下游; 2.利用下游水面至转轮出口处的高程差,形成转轮出口处的静力真空; 3.利用转轮出口的水流动能,将其转换成为转轮出口处的动力真空。 图5-69表示三种不同的水轮机装置情况:没有尾水管;具有圆柱形尾水管;具有扩散形尾水管。图5-69在三种情况下,转轮所能利用的水流能量均可用下式表示 (5-38) 式中——转轮前后单位水流的能量差; ——转轮进口处的静水头; ——大气压力; ——转轮出口处压力; ——转轮出口处水流速度。 在三种情况下,由于转轮出口处的压力及不同,从而引起使转轮前后能量差的变化。 图 5-69 尾水管的作用 1.没有尾水管时如图5-69。转轮出口代入式(5-38)得 (5-39) 式(5-39)说明,当没有尾水管时,转轮只利用了电站总水头中的部分,转轮后至下游水面高差没有利用,同时损失掉转轮出口水流的全部功能。 2.具有圆柱形尾水管时如图5-69。为了求得转轮出口处的压力,列出转轮出口断面2及尾水管出口断面5的伯努利方程 (5-40) 式中——尾水管内的水头损失。 因此 上式亦可写成 (5-41) 式中称为静力真空,是在圆柱型尾水管作用下利用了所形成。 以值代入式(5-38),得到采用圆柱型尾水管时,转轮利用的水流能量 即 (5-42) 从式(5-42)可见与没有尾水管时相对比较,此时多利用了吸出水头,但动能仍然损失掉了,而且增加了尾水管内的损失,即此时多利用了数值为的能量(静力真空值)。 3.具有扩散型尾水管时如图5-69。此时根据伯努利方程可得出: 断面2处的真空值为: (5-43) 比较式(5-43)与式(5-41)可见,此时在转轮后面除形成静力真空外,又增加数值为的真空称为动力真空,它是因尾水管的扩散作用,使转轮出口处的流速由减小到形成的。 将式(5-43)中的值代入式(5-38)得扩散型尾水管条件下转轮利用的水流能量为: (5-44) 比较式(5-44)与式(5-42)可见,当用扩散形尾水管代替圆柱形尾水管后,出口动能损失由减少到,又多利用了数值为的能量,此值亦称为断面2处的附加动力真空,当然此时扩散形尾水管中的水头损失也有所增加。故实际上在断面2处所恢复的功能为,比式(5-43)中定义的动力真空值少了管中的损失。 为了估计扩散形尾水管的恢复功能效能,设想扩散形尾水管内没有水力损失,且出口断面为无穷大,没有动能损失,则此时断面2处的理想动力真空就等于转轮出口的全部功能。 实际恢复的动能与理想恢复的功能的比值称为尾水管的恢复系数 (5-45) 式(5-45)表明,尾水管内的水头损失及出口动能越小,则尾水管的恢复系数越高。因此恢复系数表征了尾水管的质量,反映了其转换功能的能力,故有时也称为尾水管的效率。 根据以上分析,水流经尾水管总的损失为内部水力损失与出口动能损失之和,即 将式(5-45)代入上式得: (5-46) 尾水管相对水力损失,即能量损失与水轮机水头H之比值为: 由上式可见,尾水管的恢复系数不是尾水管的相对损失,它只反映其转换动能的效果。两个不同比转速的水轮机即使具有相同的尾水管恢复系数,而由于它们的转轮出口动能所占总水头的比重不同,其实际相对水力损失也不同。高比转速水轮机的转轮出口动能占总水头的40%左右,而低比转速水轮机却不到1%。以尾水管的恢复系数都等于75%来估算,则高比转速水轮机尾水管的相对水力损失达,而低比转速的仅为左右。由此可见,尾水管对高比转速水轮机起着十分重要的作用。从此也可以看到尾水管对轴流式水轮机比对混流式水轮机更重要。 二、尾水管的基本类型 1.直锥形尾水管。如图5-70所示,这是一种简单的扩散形尾水管,广泛使用于中小型水电站中(转轮直径m)它制造容易,因为在直锥形尾水管内部水流均匀,阻力小,所以其水力损失小,恢复系数比较高,一般可以达到83%以上。直锥形尾水管母线多是直线,[图5-70],也有母线为曲线而使管子呈喇叭状[图5-70]。 2.弯曲形尾水管。如图5-71所示,用于大中型水电站的立式水轮机中。它由三部分组成。进口锥管,肘管及

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