第五章 国际货物运输与保险单证.pptVIP

二、国际货物运输保险业务的一般手续 程序 　填制投保单－投保－保险公司承保险　　 　－出具保险单－审核保单－签发保单 时间 确定装运日期和运输工具后 (收到经船公司签署的配舱回单后) 三、保险单据的种类 保险单(Insurance Policy) 保险凭证(Insurance Certificate) 预约保险单 (Open Policy) 保险批单（endorsement） 货物运输保险单样单 * * * * * * * （四）提单的使用 1、提单的确认（confirm） 提单的确认包括提单内容的确认和提单签发人、签发日期、签发地点、签发份数的确认。在信用证项下，提单的确认应严格做到“单单相符、单证相符、单货相符”，并符合《UCP600》有关运输单据的规定。 提单确认有两个环节： （1）托运人在报关后开船前的确认 （2）当货物装上船离境后的确认 2、提单的背书（endorse） （1）关于提单的背书及转让 按国际惯例记名提单不得转让；不记名提单无须背书即可转让，此单提货时的盖章、签字仅仅是记载提货的表示；指示提单必须经过记名背书或空白背书才可以转让，此单提货时的盖章、签字才是真正意义上提单的背书 （2）关于背书形式 ①记名背书 是指背书人在提单背面写明被背书人的名称，并由背书人签名的背书形式。 ②不记名背书 也称空白背书，是指背书人在提单背面由自己签名但不记载任何受让人的背书形式。 ③指示背书 是指背书人在提单背面写明“凭XXX指示”的字样，同时由背书人签名的背书形式。 3、提单的更正（amendment） （1）开船前的提单更正 托运人在开船前要求提单更正时，在不损害承运人、其他托运人的利益，也不违反海关的有关规定下，一般船公司或其代理应予以满足。 （2）船已驶离，收货人还未提货前的提单更正 托运人在船已驶离收货人尚未提货前提出要求更正提单时，必须出示书面的正式更改申请书并保证支付由此产生的一切费用，在不损害承运人、其他托运人利益，也不违反海关的有关规定情况下，一般船公司或其代理也应予满足。 二、不可转让海洋运单（non negotiable sea waybill） 不可转让海洋运单，是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交给海运单所载明的实际收货人的一种不可流通的海上货运单据。 由于海运单能方便进口商及时提货、简化手续、节省费用、提高效率，越来越多的国家和地区倾向于使用此种海运单。 特别是EDI技术在国际贸易中被广泛使用的情况下，海运单更适用于电子数据交换信息，不可转让海运单于1977年在北大西洋的海洋运输中出现了 不可转让海洋运单的性质和作用 不可转让海洋运单是承运人和托运人之间海上运输合同的证明 不可转让海洋运单是出运货物的收据。不可转让海洋运单不被视为传统的可转让提单或物权凭证，所以不能背书转让。因为货物的托运或交付是给指定收货人的，该收货人只需证明其身份而不需提交正本海运单 不可转让海洋运单的特点 不可转让，不是物权凭证 是发货人及承运人之间运输合同的证明，而不是收货人与承运人之间给予合约的承诺，因此，货物在运输途中遭到损失时，收货人无权索赔，此外，发货人可以要求承运人改变货物目的地 海洋运单及海运提单区别 部分功能不同 海运提单——货物收据、运输合同、物权凭证 海洋运单——货物收据、运输合同 用途不同 海运提单——远洋运输 海洋运单——近洋运输 使用方式不同 海运提单——流通性单据，可通过背书转让 海洋运单——非流通性收据 风险不同 三、国际空运单 （一）航空运单简介 航空运单（Air Waybill，简称AWB）是航空运输公司及其代理人（即承运人）签发给托运人表示已收妥货物并接受托运的货物收据。航空运单也是承运人及托运人之间签订运输契约，不仅应有承运人或其代理人签字，还必须有托运人签字。航空运单还可作为核收运费的依据和海关查验放行的基本单据。但是它不同于提单，不能凭以提取货物，也不能背书转让，必须做成记名抬头。 由于航空运输的承运人有两类：航空运输公司和航空货运代理公司，因此航空运单主要分为两大类：一是航空运输公司签发的航空运单，又叫主运单（MAWB，Master Air Waybill），如我国中国民航签发的空运单；另一种是由航空货运代理公司签发的航空运单，又称分运单（HAWB，House Air Waybill） ，如我国的中国对外贸易运输总公司签发的航空运单。两类运单的内容基本相同，法律效力相当，对于托运人或发货人而言，只是承担货物运输的当事人不同。 航空运单正本一式三份，分三种不同颜色：蓝色的交托运人，绿色的承运人留底，粉红色的随货同行，在目的地交收货人。