高中地理-3.4-交通运输布局及其对区域发展的影响课件-湘教版必修2.ppt

四、交通运输与商业网点布局 四、交通运输与商业网点布局 商 业 网 点 商 业 中 心 专业性能 商品种类 主要职能 交通条件 组织 形式 位置 四、交通运输与商业网点布局 散布于 居民区 或广大 乡村 商 业 网 点 区域核 心位置 商 业 中 心 专业性能 商品种类 主要职能 交通条件 组织 形式 位置 四、交通运输与商业网点布局 若干个 商店 散布于 居民区 或广大 乡村 商 业 网 点 商业 街、商 业小区 区域核 心位置 商 业 中 心 专业性能 商品种类 主要职能 交通条件 组织 形式 位置 四、交通运输与商业网点布局 对交通运 输要求低 若干个 商店 散布于 居民区 或广大 乡村 商 业 网 点 便捷；对 交通运输 要求高 商业 街、商 业小区 区域核 心位置 商 业 中 心 专业性能 商品种类 主要职能 交通条件 组织 形式 位置 四、交通运输与商业网点布局 为消费者提 供购物服务 对交通运 输要求低 若干个 商店 散布于 居民区 或广大 乡村 商 业 网 点 城市和地区 的物资集散 中心和综合 服务中心 便捷；对 交通运输 要求高 商业 街、商 业小区 区域核 心位置 商 业 中 心 专业性能 商品种类 主要职能 交通条件 组织 形式 位置 四、交通运输与商业网点布局 少 为消费者提 供购物服务 对交通运 输要求低 若干个 商店 散布于 居民区 或广大 乡村 商 业 网 点 多 城市和地区 的物资集散 中心和综合 服务中心 便捷；对 交通运输 要求高 商业 街、商 业小区 区域核 心位置 商 业 中 心 专业性能 商品种类 主要职能 交通条件 组织 形式 位置 四、交通运输与商业网点布局 较差 少 为消费者提 供购物服务 对交通运 输要求低 若干个 商店 散布于 居民区 或广大 乡村 商 业 网 点 突出 多 城市和地区 的物资集散 中心和综合 服务中心 便捷；对 交通运输 要求高 商业 街、商 业小区 区域核 心位置 商 业 中 心 专业性能 商品种类 主要职能 交通条件 组织 形式 位置 1、交通运输对商业网点密度的影响 读图分析，山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响 宜宾 重庆 赣州 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 宜宾 武汉 重庆 赣州 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 宜宾 武汉 重庆 赣州 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 3、河口 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 3、河口 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 3、河口 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 3、河口 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 3、河口 4、陆上交通的过河点 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 南京 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 3、河口 4、陆上交通的过河点 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 天津 广州 南京 沿河设城的类型： 1、河运的起点或终点 2、河流的交汇处 3、河口 4、陆上交通的过河点 因为有大量人流、物流在这里集聚、中转 【P79活动】 1、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河 口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位 于嘉陵江与长江的汇合处。请说明这些城市形成 和发展的原因。想一想，在黄河入海口，为什么 未能形成大的城市呢？ 【P79活动】 答：上海、广州、武汉、重庆的形成和发展 皆得益于水运。 1、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河 口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位 于嘉陵江与长江的汇合处。请说明这些城市形成 和发展的原因。想一想，在黄河入海口，为什么 未能形成大的城市呢？ 【探究】黄河入海口为什么未能形成大的城市？ 【P79活动】 答：上海、广州、武汉、重庆的形成和发展 皆得益于水运。 黄河入海口未能形成大城市，其原因如下：①历 史上黄河下游多次改道，无固定入海口。②黄河 流域水土流失严重，河口泥沙淤积严重，无法建 港。③黄河流量小且季节变化大，航运价值小。 1、上海位于长江河口地区，广州位于珠江河 口地区，武汉位于汉江与长江的汇合处，重庆位 于嘉陵江与长江的汇合处。请说明这些城市形成 和发展的原因。想一想，在黄河入海口，为什么 未能形成大的城市呢？ 2、铁路交通和城市区位 2、铁路交通和城市区位 石家庄的形成与发展