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摘要
公用事业是基础设施的一个重要组成部分,是人类社会赖以生存和发展的基
础。在传统的管制体制下,中国公用事业缺乏活力,发展滞后,越来越不能为社
会公众提供高质量的产品和优质的服务,也给政府财政造成了沉重的负担,因此,
对其改革势在必行。
自上个世纪70年代以来,民营化就已经成为推动西方公用事业改革的重要
工具。在中国,公用事业的大门也正逐渐向非国有资本开启,中央及各地政府纷
纷出台了一系列政策,鼓励、引导民间资本参与公用事业建设。中国公用事业民
营化改革方兴未艾。
在政府和国内外资本的推动下,经过一段时间的实践,中国的公用事业民营
化已经取得了~些成果,但是随着民营化改革的深入发展,也有越来越多的问题
逐渐暴露出来,并日渐成为阻碍民营化进程的屏障。在这种情况下,迫切需要政
府以一种积极有效的管制方法来解决问题,推动改革的进程。
本文将理论综述与实证分析紧密结合,试图从理论和实践两个方面对现行公
用事业民营化改革进行总结。通过深入剖析中国公用事业民营化改革存在的问
题,提出相应的改革措施和对策,努力做到研究的开阔性和资料的翔实性兼顾。
本文分为四个部分。第一部分,界定公用事业与政府管制的基本概念,为下
文探讨提供理论支撑:第二部分,介绍中国的公用事业民营化改革,包括其背景、
主要形式及取得的成效;第三部分,提出公用事业民营化需要政府管制,从目前
民营化实践中出现的问题及民营化与政府管制的逻辑互补关系角度,将实践与理
论相结合,深入剖析民营化过程中为什么需要政府加以管制:最后,通过对四川
水务民营化改革案例的分析,针对目前民营化改革存在的实际问题,提出以激励
性管制为主要手段,建立适应民营化要求的政府管制,以吸引更多高质量的民营
资本进入公用事业领域,从而达到规范市场,更好实现公众利益的最终目的。
关键词:公用事业、民营化改革、政府管制、激励
Abstract
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