国际货物运输与保险7.ppt

第一节 铁路货物运输概述 第二节 国际铁路货物联运 第三节 对港澳地区的铁路货物运输 第四节 国际铁路集装箱联运 第一节铁路货物运输概述 第一节 铁路货物运输概述 一、铁路运输基础知识 二、我国铁路运输概况 三、国际铁路组织 （一）历史 1825年第一条铁路 我国最早的铁路：吴淞铁路（上海—吴淞），全长15公里。 2008年，中国铁路的营业总里程已达7.8万公里，其中电气化铁路总里程已突破24000公里。 （二）国铁路主要运输设备 铁路线路 路基、桥隧建筑、铁轨组成 铁路轨距：标准轨1435毫米（国际铁路协会） 宽轨（1524毫米和1520毫米）、 标准轨和窄轨（1067毫米和1000毫米） 铁路机车和车辆 铁路机车（蒸汽机车 内燃机车 电力机车） 平车 敞车 棚车 罐车 冷藏车 长大货物车 水泥车 铁路路徽 我国铁路路徽 （三）铁路货物运输种类 （四）国际铁路运输的性质与特点 二、我国国际铁路运输状况 （一）我国的铁路干线及国境站 与我国开展铁路联运的邻国有：俄罗斯、蒙古、朝鲜、越南、哈萨克斯坦，下表： （二）国际铁路组织 1、铁路合作组织 2、国际铁路联盟 3、其他国际铁路组织 第二节国际铁路货物联运 国际铁路货物联运： ——指使用一份统一的国际联运票据，由铁路当局负责经过两国或两国以上的铁路全程运送，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需发、收货人参加的运输方式。 一、国际铁路货物联运的两个协定 1.《国家铁路货物运送公约》（简称《国际货约》） 2.《国际铁路货物联运协定》（简称《国际货协》） 二、国际铁路货物运输有关规章 （一）《国际铁路货物联运协定》 规定了货物运送条件、运送组织、运送费用计算核收办法，以及铁路与发、收货人之间的权利与义务等。 （二）《国际铁路货物联运协定统一过境运价规程》（简称《统一货价》） 规定了过境参加国际货协的铁路时办理货物运送手续、过境运送费和杂费计算、过境铁路里程表、货物品名分等、分类表，以及货物运费计算表等。 《国际铁路货物联运协定》 *货物索赔 当请求人是发货人时，则向发送路局提出；如由收货人提赔，则应向到达站提出。 货物逾期到达的索赔应当由收货人提出。 时效为：9个月内；但逾期的请求赔偿和诉讼，应为2个月内提出。 铁路在收到索赔通知后的180天内，应当进行审查并予以答复。 国际铁路货物联运费用的计算和核收 一、计收运送费用核收的原则和规定 ? （1）发送路的运送费用——按发送路国内规章规定计费，以发送国货币在发站向发货人核收。 （2）到达路的运送费用——到达路规章规定，以到达国货币在到站向收货人核收。 （3）过境路的运送费用——对参加《统一货价》的铁路，按《统一货价》在发站向发货人或在到站向收货人核收；对未参加的，由该铁路直接向发货人或收货人或其代理人核收。 过境路运送费用的新规定 过境货物运送费用一律在接入国境站或港口站（由港口接入时）向发货人或代理人核收； 通过几个过境铁路运送时，应由各过境国的代理人向过境铁路支付运费。 国内段运送费用的计算 (1)根据货物运价里程表确定发到站间的运价里程。一般应根据最短路径确定，并需将国境站至国境线的里程计算在内。 (2)根据运单上所列货物品名，查找货物运价分号表，确定适用的运价号。 (3)根据运价里程与运价号，在货物运价表中查出适用的运价率。 (4)计费重量与运价率相乘，即得出该批货物的国内运费。 计算公式为：运费＝运价率×计费重。 整车货物运输运费计算 整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里 计费重量：除下列情况外，均按货车标记载重量作为计费重量，货物重量超过标重时，按货物重量计费。 整车货物运输运费计算 【例】：兰州西站发银川站机器一台重24T，用50T货车一辆装运，计算其运费。 从兰州西站至银川站运价里程为479km。货物检查表，机器的运价号为8号。再查运价率表，运价号为8号，发到基价为10.7元/t，运行基价为0.0490元/t·km。 零担货物的运费 【例】广安门发包头车站灯管4件，重46公斤，货物每件长1米，宽0.35米，高0.14米，试计算运费。 从广安门发包头车798km。查货物检查表，灯管的运价号为24号。再查运价率表，运价号为24号，发到基价为0.15元/10千克，运行基价为0.000631元/10千克。 （三）《国境铁路协定》和《国际铁路会议议定书》 由两个相邻国家铁路签订，规定办理联运货物交接的国境站；车站以及货物交接的条件和办法；交接列车和机车运行办法；服务方法等等及其具体的问题。 我国的《国际铁路货物联运办法》（简称《