汽车冷却液的更换工作页.doc

冷却液的 更换 姓 名 班 级 日 期 情景描述 一辆捷达轿车进入汽车维修站进行例行检查与保养，该车已行驶87000公里，在各项检查中，发现冷却液的冰点为-13℃，其防冻能力已经明显下降，经询问车主，该车冷却液已使用5年未曾更换，期间曾添加过2次。 任 务 请你根据以上情景判断汽车冷却液性能失效后对发动机性能的影响，以及由此造成的后果，并对自己的观点针对客户进行冷却系统日常维护建议。请根据维修工单要求对该车冷却系统进行检查及冷却液的更换.并填写竣工检验单上交检验员验收。 工作与学习活动策划表： 序号 活动名称 课时 地 点 活动结果 1 冷却系元件认知 2 实训室 学习记录 2 冷却系作用及原理 4 实训室 查询资料 3 冷却液的检测 4 实训室 检验 4 更换冷却液 4 实训室 实操 5 项目学习总结 2 教 室 学习总结报告 合计课时 16 活动一：冷却系统元件认知 一、工作与学习目标 1、认识冷却系统各元件 2、找到冷却系统各元件的位置 3、掌握冷却系统各元件的连接关系 二、工作学习过程记录和分析 1、指出下图中各个仪表的名称。 2、连线确认冷却系统各元件名称。 3、在以下图中找出冷却系统各元件的位置，其中（ ）是节温器，（ ）是水泵。 4、找出以下各元件的不同点，并确定其名称。 （ ） （ ） （ ） 5、就车查找，水温传感器安装于（ ）处。 A.水泵上 B.缸盖出水口 C.风扇 D.散热器 6、就车查找，水温感应塞安装于（ ）处。 A.水泵上 B.缸盖出水口 C.风扇 D.散热器 7、发动机出水管应连接散热器的 （上部、下部），进水口应连接散热器的 （上部、下部）。 活动二：冷却系统的作用与原理 1、阅读以下材料回答问题。 汽车发动机工作时，由于混合气燃烧产生大量热量，气缸最高温度可达1800~2400℃。燃烧总热能只有不到25%转为有效功，约有35%的热能通过排气系统排出，约有7%的热能消耗于内摩擦，其余33%左右的热能要向外界散发，如不及时冷却就会导致机械零件材料强度下降，甚至因机件膨胀变形而卡死。此时会带来机油变稀失去润滑、混合气密度下降、发动机功率减小等危害。当然，过分的冷却，会降低热效率;且因机油粘度过大，内摩擦阻力增加等不种方面。保证发动机在最适宜温度范围内工作。 汽车发动机冷却方式通常有两种风冷就是将空气吹向带有散热片的缸体和缸盖，这种方式在摩托车发动机上应用较多式就是利用冷却水在发动机气缸、燃烧室周围的水套内流动吸热，带走热量，然后再流到散热器，将热量散发到空气中，如此不断循环。防冻液冰点仪又称冰点测定仪、冰点测试仪。 防冻液冰点仪是为测量电池溶液及防冻液的浓度而设计的。通过测得的百分比可以知道以丙二醇和乙二醇为基的防冻系统的冰点和汽车前窗玻璃清洁液的冰点，还可用来检查铅酸蓄电池内电解的比重及使用状态，为配制、检测防冻液，电池液提供了极大方便，本产品适用于各种运输载体的引擎及内燃机的冷却系统。? （2）视场说明 左侧标尺：(BATTERY FLUID)?????电池液比重 1.10-1.20??需充电????RECHAGE 1.20-1.25?电量够用???FAIR 1.25-1.30?电量充足???GOOD 中间标尺：(ETHYLENE GLYCOL)???乙二醇型防冻液冰点 (PROPYLENE GLYCOL)??丙二醇型防冻液冰点 右侧标尺：玻璃水、玻璃清洗剂冰点 （3）使用步骤 a、将折光棱镜①对准光亮方向，调节目镜视度环⑤，直到标线清晰为止。 b、调整基准：测定前首先使用标准液(纯净水)、仪器及待测液体基于同一温度。掀开盖板②，然后取2~3滴标准液滴于折光棱镜①上，并用手轻轻按压平盖板②，通过目镜⑤看到一条蓝白分界线。旋转校准螺栓③使目镜视场中的蓝白分界线与基准线重合(0%)（注：本光学仪器出厂时已调校好，可直接使用）。 c、测量：用柔软绒布擦净棱镜①表面及盖板，掀开盖板②，取2~3滴被测溶液滴于折光棱镜①上，盖上盖板②轻轻按压平，里面不要有气泡，然后通过目镜⑤读取蓝白分界线的相对刻度，即为被测液体的测量值。 d、测量完毕后，直接用潮湿绒布擦干净棱镜表面及盖板上的附着物，待干燥后，妥善保存起来。 e、在测量电池液时，注意不要洒在皮肤和眼睛上，以防烧伤，测试后仔细擦净仪器。 （4）注意事项及维护 a、使用完毕后，严禁用水直接冲洗，避免光学系统管路进水。 、在使用与保养中应轻拿轻放，不得任意松动仪器各连接部分，不得跌落、碰撞，仪器要精心保养，光学零件表面不