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镇交通停车场可研
第一章 总 论 3
1.1 项目概述 3
1.2 编制依据 3
1.3 研究范围 3
1.4 项目概况 3
1.5 结论与建议 5
第二章 项目背景及建设的必要性 7
2.1 优先发展交通的背景 7
2.2 公共交通的优势 10
2.3 XX镇发展现状 13
2.4 项目建设的必要性 15
第三章 线路规划及客运量分析 17
3.1 居民出行分析 17
3.2 线路规划 20
第四章 场址选择与建设条件 21
4.1 场址选择 21
4.2 场址条件 21
4.3 建设条件 22
第五章 工程建设方案 23
5.1 工程设计依据 23
5.2 设计原则 23
5.3 项目功能 23
5.4 总平面布置 23
5.5 工程设计方案 25
5.6 公用工程 29
第六章 土地利用和环境保护 37
6.1 土地利用 37
6.2 环境保护 37
第七章 节能分析 40
7.1 节能依据 40
7.2 节能分析 40
7.3 节能措施 40
7.4 建筑节能 41
第八章 组织机构与劳动定员 42
8.1 组织机构 42
8.2 劳动定员 42
8.3 工作制度 42
第九章 项目实施计划和招标方案 43
9.1 实施进度计划 43
9.2 招标方案 43
第十章 投资估算及资金筹措 44
10.1 建设投资估算 44
10.2 资金筹措及投资计划 45
第十一章 财务分析 46
11.1 财务分析 46
11.2 综合评价 46
第十二章 社会影响分析 47
12.1 社会影响分析 47
12.2 互适性分析 48
12.3 综合结论 48
第一章 总 论
1.1 项目概述
项目名称:XX县XX镇客运站
建设性质:新建
建设地点:XX镇民营创业园北侧(小岭东路北侧)
总 投 资:1500万元
建设内容:客运代理、客运营、寄存配载.
建设规模:占地12亩,新增建筑面积10800平方米。
1.2 编制依据
1、《关于优先发展集镇公共交通的意见》(国办发[2005]46号)
2、《集镇公共交通站、场、厂设计规范》〔CJJ15-87〕
3、 XX县发展和改革委员会《关于新建XX县XX镇客运站项目建议书的批复》。
4、国家现行有关标准及有关的建筑设计规范
5、XX县XX镇客运站提供的有关工程设计基础资料
1.3 研究范围
本可研报告的重点对XX县XX镇客运站项目的建设背景、需求分析及线路规划、工程技术方案、节能环保、投资估算、经济分析等方面进行全面系统研究和论证。
1.4 项目概况
1、项目场址
本项目拟建于XX镇区东部省道S226东侧,南傍XX镇民营创业园,东距国家二类口岸XX港12公里,北距XX地方8公里,西距XX高速25公里。规划总用地面积12亩。
2、建设的必要性
乡镇客运站是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是公益事业。改革开放以来,我国乡镇公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和集镇化进程的加快,XX县XX镇客运站的新建对节约资源,节能减排,促进XX镇社会经济发展起着极其重要的作用,社会效益十分显著。实施公共交通服务设施的优先发展战略,是实践“三个代表”重要思想的具体体现,也是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措。XX镇区所在地现无固定的客运营及服务设施,存在公共汽车的客运营设施不足,布局不合理,进场率较少。线路辐射范围有限,尤其不能满足镇区交通发展主导方向,及居民出行的需要。为进一步加快乡镇基础设施建设,XX县XX镇客运站按照“统一规划、统一管理、政府主导、市场运作”的原则,加速推进客运站及服务设施建设,使本镇综合客运站及服务设施建设与集镇发展相适应。XX县XX镇客运站按照集镇规划和政府要求选址和建设的,也是XX镇规模最大,设施最齐全的客运站。
3、建设规模
项目规划总用地面积12亩,实际用地面积12亩。总建筑面积10800m2,客运营位76标台。
4、建设内容
建设内容包括综合楼,用于车辆调度、生产管理;20车位维修保养车间、洗车车间上半自动洗车设备;售票候车区;附属设施;42位大客车(货车)客运站。
项目总建筑面积10800m2,建筑容积率1.35,建筑密度32%,绿地率20%。
5、项目实施进度
项目建设期1年。
6、投资估算及资金来源
项目总投资估算为1500万元,XX镇客运站自筹。
1.5 结论与建议
本项目的建设符合国家优先发展乡镇客运站的政策和XX镇集镇规划,符合中央科学发展观的要求。项目的实施将促进XX镇交通事业发展,完善交通设施和网络,缓解东南部居民出行难的矛盾,实现节能减排,促进社会和谐发展。项目的建设具有十分显著的社会效益。项目建设是可行的。
表1-1 主要经济技术指标表
序号 名称
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