航空快运生产计划管理模块-02-12外委维修索赔工作程序.pdfVIP

编号：02-12 外委维修索赔工作程序 版次：01-00 修订日期：2015.07.15 1 概述与适用范围 1.1 本程序的制订是为维护公司正当权益，减少因外委承接方工作失误导致的各种损失。 1.2 本程序适用于维修工程部各职能中心。 2 依据文件 无 3 术语和定义 3.1 外委维修合同：本公司将飞机的字母检、排故、重大改装等维修项目或工具校验以法定形式 委托给已确定的维修公司或维修单位; 3.2 承修单位：以协议形式接受并实施扬子江转交的飞机、工具设备委托工作的承修单位 3.3 索赔：指由于外委承接方的失误导致我方损失，包括维修差错、事故或外委飞机损坏、出场 时间延误、人员伤害、工具设备损毁等，根据维修合同条款需向对方明确的赔偿责任，此责 任包括经济赔偿及正式道歉等。 4 要求 4.1 所需的人员岗位 4.1.1 维修工程部总经理 4.1.2 生产计划中心经理、维修资源管理员 4.1.3 安全管理工程师 4.1.4 各职能中心工程师 4.1.5 监修组成员 4.2 职责 4.2.1 生产计划中心：负责发起索赔，并落实索赔方案的确认、执行和后续处理； 4.2.2 各职能中心相关工程师/驻外人员/监修组成员：负责发现、收集损伤信息，编写事故评 估报告； 4.2.3 质量中心：负责联系外委单位索要调查报告并评估其公正合理性。 维修工作程序 1 编号：02-12 外委维修索赔工作程序 版次：01-00 修订日期：2015.07.15 5 规定 5.1 收集维修造成损坏原因的信息材料 5.1.1 当外委维修的飞机在外委合同期内出现事故、差错造成损坏或其他经济、人员损失后。驻 外人员、监修人员应第一时间将损伤信息收集后填写损伤报告发回扬子江MCC。（按需要附上照 片）； 5.2 信息发送如下单位与人员： 1)维修副总裁; 2)总工程师; 3)维修工程部总经理/副总经理; 4)维修工程部各中心经理; 5)MCC 技术组; 6)质量中心安全管理工程师; 7)生产计划中心维修资源管理员； 6 程序 6.1 索赔流程 维修资源管理员 6.1.1 牵头各中心对事件进行初步评估，确认造成损失的原因，提交质量中 心安全管理工程师； 安全管理工程师 6.1.2 质量中心质询外委承接方质量部门对人为差错、人员伤害、损伤原因 进行事件调查，查明真相，及时反馈调查报告，并评估其调查报告的公 正合理性。 相关系统工程师/ 6.1.3 在综合分析各种事故原因的基础上，技术服务中心相关工程师或监修 监修人员 人员要作出事故评估报告，依据合同向对方传达索赔意向. 维修资源管理员 6.1.4 综合各方信息编写索赔报告，交生产计划中心经理审核后报维修工程 部总经理批准. 6.1.5 向承接单位提交索赔意向，根据对方反馈意见协商具体索赔办法. 维修工作程序 2 编号：02-12 外委维修索赔工作程序 版次：01-00 修