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第五章 静电敏感元件/部件的防护
在维修过程中还要注意一个不可忽视的问题——静电防护。由静电导致的损坏会以一种间歇的、随机的和不可见的模式在制造业的工厂中和航线设施之间出现。人们正在最大程度的遭受静电敏感装置的威胁。
本章对防静电符号、静电的产生及危害、防静电措施、静电敏感元件的运输和储藏、防静电测试等都作了具体的说明。
5.1.概述
ESDS是electrostatic-discharge-sensitive(静电放电感应)的缩写。
随着数字系统和微电子装置在商用航空器上的广泛应用,由于静电放电造成组件损坏的影响范围也正在增加。这些十分精密的组件被称作静电放电敏感(ESDS)组件。这些ESDS组件能够通过在航线可更换组件(LRU)和标志卡上的防静电符号进行识别。
当两种不同材料发生摩擦的时候,静电电荷(自由状态下的电子能量)就产生了。这些材料能产生正的或是负的电荷。包括普通塑料如聚乙烯、聚氯乙烯、泡沫材料、聚亚安酯以及人造纺织品、玻璃纤维和橡胶,通常这些被使用的材料都能产生电荷。在这些材料和其它材料之间的滑动、摩擦或是分割动作都会频繁的产生高达15,000V以上的静电电压。所以人体、工作台、地板(特别是上过蜡的)、家具、衣服、干净的工作服、封装材料、高压气体或液状装置都会产生静电。最常摧毁静电敏感元件的低能源是人体,因为人体穿着不导电衣服并和地板接触,产生并且保持一定能量的静电。
一个人在航空器的地毯上走动或是简单地蹭一蹭他的头发都能积累1,000V以上的静电电荷。大多数人都不会感觉到3,000V以下的静电放电。静电放电过程中如果可以看见火花,那么静电电压一定是在12,000V以上。如果静电放电能被看见或是感觉到,就能设定放电前的电势差高达数千伏。然而,足以损坏ESDS组件的电压只需100V或是更少。
当静电放电通过或穿过一个装置表面的时候,它的物理或电特性就会发生改变。静电放电(ESD)是在具有不同静电电势的物体之间的一种静电电荷的传输过程,它是通过直接接触引起的或是通过一个静电场感应的。和二极管、TTL逻辑门等传统的半导体装置一样,ESDS元件也容易受到过大的电压及电流的损害。但是能正常地保护半导体的预防措施却不足以保护静电敏感元件。因为静电敏感元件阻抗很高,这些部件更容易受电能量的损害,而这种电能量没有足够的能量损坏传统的半导体。由于静电放电而损坏一个ESDS航线可更换组件的内部器件就能够导致故障。大量的静电放电,随着时间的推移还会使电子系统的特性发生改变。
静电和交、直电流的性质是不一样的,主要有以下几个方面:
1、起电方式的不同
一般工业用电是由电磁感应原理产生的,而静电大部分是因触摸、摩擦、分离而起电的。
2、能量相差很大
静电在空间积蓄的能量密度一般最大不超过45焦耳/米^3,而电磁机器空间积蓄的能量密度却很容易达到10^8焦耳/米^3,二者能量相差10^5倍。
3、表现形式不同
静电电位往往高达几千伏,甚至几万伏,而工业用电的相电压为220伏,线电压为380伏,静电电流很小,常为毫微安(10^-9A)数量级,而工业用电则常为安培,几十安培数量级。
4、欧姆定律的实用性不同
正业用电的电路符合欧姆定律,R=V/I,然而,静电释放电路则很难适用欧姆定律,因为静电的泄漏和释放的途径,除物体内部和表面外,还有空间,且随物体和周围状态而变化,故无法准确计测静电泄漏电流和泄漏电阻。
5、静电电量不大,而静电电压很高
静电放电:静电消失有两种主要方式,即中和及泄漏。中和主要是通过空气消失的,中和静电的主要方式有三种,即电晕放电、刷形放电和火花放电。泄漏主要是通过带电体本身消火的,如绝缘体上的静电的消失,由于绝缘体表面电阻和体电阻很大,所以静电泄漏很慢。
静电感应:静电感应就是导体在静电场中,其表面不同部位感应出不同电荷或导体上原有电荷重新分布的现象。由于静电感应,不带电的导体可以变成带电的导体,即不带电电导体可以感应静电。在现场,由于静电感应和感应起电,可能在导体(包括人体)上产生很高的电压,有时是导致危险的火花。这是很容易忽视的危险因素。
静电屏蔽:在爆炸危险场所,可利用静电屏蔽原理,防止雷云等静电的危害。
5.2. 防静电标识
航空设备维修中常见的防静电标识和符号如下:
一、包装标识
(图5.2.—1):
二、航线可更换组件装配标识
(图4.2. 2—2):
三、防静电符号(图5.2.—3):
四、一套典型的ESDS装置(图5.2.—4)
5. 3. 静电电荷的产生
物质都是由分子组成,分子是由原子组成,原子是由带负电的电子和带正电荷
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