小型汽车淋雨漏水问题及改进.docVIP

小型汽车淋雨漏水问题及改进车身水密封性能主要考核车辆在雨天、洗车环境中，关闭门、窗及孔盖时防止水进入客厢、行李厢的能力，是汽车密封性的最基本的要求。漏水点主要表现在风挡密封不良，线束护套密封不良，胶条密封不良，螺纹联接密封不良，冲压缺陷和焊接变形等。本文简述中小型汽车淋雨漏水的原因及控制措施，并阐述运用汽车制造四大工艺技术知识来治理淋雨漏水问题。 淋雨设备组成和工作原理 设备组成：水泵，驱动电机，底阀，压力调节阀，节流阀，截止阀，水压表，流量计，输水管路附件，喷嘴，蓄水池，支架和喷嘴驱动调整装置。 工作原理：由电机驱动水泵，水从蓄水池内不断泵入主管路，经过压力调节和流量调节进入淋雨管路，通过喷嘴射向车体表面。喷射出的水被汇集流入蓄水池，经过多次沉淀过滤后循环使用。 性能参数：淋雨面积，降雨强度，喷射压力，水泵流量及扬程，喷嘴布置（喷嘴布置应保证规定的车体外表面被人工雨均匀覆盖，不存在死区并符合相应的降雨强度），喷嘴结构和参数，喷嘴喷射压力测定，降雨强度测定。 从汽车制造四大工艺角度分析淋雨漏水问题成因及工艺改进措施 冲压、焊接工艺影响。冲压、焊接工艺对漏水的影响主要体现在四门和行李厢漏水，主要是钣金冲压变形，焊接钣金折边扭曲变形导致，如四门和行李箱钣金冲压变形，牙边翻边高度过低和不平齐，焊装打磨不平，使门闭合间隙和闭合力存在矛盾，密封条与车身钣金