台湾电力供应的挑战Final.pptVIP

大同大學 陳斌魁 2000年 中國電機工程學會 傑出電機工程教授 2007年 中國工程師學會 　傑出工程教授 EMAIL: BKCHEN@TTU.EDU.TW MAY 1, 2013 * 台灣電力供應的挑戰 大綱 前言 台灣電力供應的挑戰 開源 節流 需量反應及負載管理 再生能源應用推廣之潛力與侷限 討論/結論 * 前言 台電有供電責任與義務 停/限電 與備用容量及電網調度有關，備用容量越大，停電機率越小，但也代表投資越多 核四停建，需有替代電源因應對策 維持供電可靠度及產業界、住商用戶能承受的電價 為避免無預警停電，可從三大方向進行 A.開源 B.節流 C.需量反應及負載管理 * 開源 推動再生能源 水力、風力、太陽光電 新/擴建傳統電廠 提升傳統火力、水力電廠效率 低效率機組就地更新，擴建成大型高效節能機組 以政策引導，提升既有電廠效率 發電廠效率高者，可減少繳交再生能源發展基金 將台電傳統火力電廠分成數家切割出售，以改善台電財務，同時引進發電業競價機制，促使發電業提升效率 * 節流 推動Energy Park、區域冷暖房 新設工業園區電力朝自給自足規劃 須注意環保法規 V.S.效率問題 (大園工業區) IPP之Cogen化，以提升總效率(有條件限制) 傳統火力效率37%, Cogen效率52%以上 推動能源服務業(ESCO) 耗能系統整合 含規劃設計、運轉調整、設定調整、推動高效率設備、設備更新及系統整合 綠建築及節能標章 先進讀表基礎建置 (AMI, Advanced Metering Infrastructure) 電價調整 擴大尖離峰差距，以價制量，降低尖峰用電 汽電共生躉購費率，與時間電價脫鉤，去除〝買高賣低〞，創造三贏 * 節流 推動高效率設備之使用，以馬達為例 近三年參與經濟部節能績優競賽之公部門及學校單位，耗電量明顯減少 * 資料來源: MotorMaster Database Full Load 75% Load 50% Load 25% Load 100hp U.S. Motors – Premium Reliance XE Magnetek Standard U.S. Motors – Standard 95.8 95.4 93.0 92.4 96.1 95.7 94.0 93.8 96.1 95.4 94.0 93.9 94.3 93.2 89.3 91.6 40hp U.S. Motors – Premium Reliance XE Magnetek Standard U.S. Motors – Standard 94.5 94.1 91.0 90.2 94.9 94.1 89.5 88.0 94.6 94.0 92.4 90.8 92.0 91.4 86.5 86.9 20hp U.S. Motors – Premium Reliance XE Magnetek Standard U.S. Motors – Standard 93.0 92.0 88.5 88.0 92.7 93.0 89.5 88.0 92.5 92.0 89.5 86.3 89.5 84.8 84.0 79.9 10hp U.S. Motors – Premium Reliance XE Magnetek Standard U.S. Motors – Standard 91.7 91.7 87.7 86.0 90.4 92.2 89.5 88.0 89.8 91.8 88.5 86.0 85.3 87.8 82.5 80.6 5hp U.S. Motors – Premium Reliance XE Magnetek Standard U.S. Motors – Standard 89.5 89.5 85.5 84.0 90.4 89.7 86.5 84.0 89.5 87.5 85.5 82.0 84.3 82.6 75.0 74.0 Efficiency at Full and Partial Loads for 1800 RPM, ODP Motors 台灣仍有甚多節能空間