7.4城市交通运输教学设计.docVIP

7.4城市交通运输教学设计 教学目标设计 知识与技能 1了解城市交通运输的主要特点； 2了解城市交通面临的主要问题以及采取的相应措施。 过程与方法 1学会分析城市道路规划的基本原则。 2能够剖析城市交通中存在的问题，并能够提出可行性的对策。 情感态度价值观 树立评价道路合理性的正确观念和环境保护的意识。 教学重、难点 重点 1不同类型的城市道路网的特征、作用及其影响。 2城市交通的主要问题及其对策。 难点：进行合理的城市布局和规划。 教学方法 归纳法和个案分析法。 教学过程设计 承转过渡：前几节我们学习了影响交通运输点和线的主要区位因素，接下我们学习城市交通运输。 一、城市交通运输的主要特点 多媒体展示：图719以及龙岩市中心城区交通图、龙岩市近郊交通图、龙岩市街道分布图、龙岩市近郊人与车辆混行的照片。 学生阅读教材和讨论。 学生回答并总结： 主要有以下特点： 1交通运输点、线、面结合紧密； 2城市道路交通设施和管理设施多； 3行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通； 4行人和车辆的流动方向和数量经常变化。 二、城市道路网 学生自读图720、721。 思考和讨论： 1从“莫斯科市的环行放射式道路网”和“合肥市的方格－环行－放射式道路网”两图中，了解环行放射式道路网和方格－环行－放射式道路网的分布特点是什么？ 2为什么我国北方的一些大城市形成了方格－环行－放射式道路网？ 学生回答，教师点拨： 方格式道路网可选线路多，能均匀地分配交通量，易辨别方向，但也有缺点，方格式道路网多绕道行走，不方便，道路交叉路口多，容易堵车。为了避免绕道行走，可以在方格系统中加入放射线道路，形成直达运输，但是这样虽然方便了对角方向的直接交通，由于线路直通市中心，会造成市中心的交通拥堵，因此可通过加上环行线路解决市中心的交通拥堵的问题，所以我国北方的一些大城市在历史沿革的基础上形成了方格－环行－放射式道路网。 多媒体展示柏林市城市道路网图并设问： 1柏林市的城市道路网属于___________式道路网。 2图中的干线线路呈_______状。 3简述城市道路网的布局的好处。 学生思考和练习。 承转过渡：由于一些城市在进行路网规划时，没有考虑当地的具体情况，目前许多城市交通面临着很大的问题，因此必须改善城市交通环境。 三、改善城市交通环境 提问：目前城市交通面临的主要问题是什么？ 学生阅读教材回答：目前城市交通面临着两大主要问题： 1交通线路拥堵； 2交通环境污染。 多媒体展示本图722。 学生阅读教材和思考： 1甲城和乙城，哪个城市布局更均衡？（甲城） 哪个城市的交通问题更严重？（乙城） 2甲城和乙城，哪个城市生活区和工厂区、政府机关集中区距离较远？哪个城市商业服务区和娱场所过分集中？（乙城；乙城） 3甲城和乙城，哪个城市过境道路和市内道路相分离？（甲城） 4甲城和乙城，城市总体布局更合理？（甲城） 教师引导学生总结：由于甲城有比较方便的交通道路系统，交通更为畅通，方便人们出行，因此甲城的城市总体布局比乙城合理。 承转过渡：不合理的规划城市会导致城市车辆过多过密，从而造成交通拥堵问题和城市环境问题，那我们该如何解决呢？ 学生讨论教师引导： 通过合理规划，解决交通拥堵问题。 解决城市环境问题的措施主要有以下几个方面：1实施减少汽车尾气污染的技术措施；如使用清洁能，改进发动机等； 2广种花草树木，绿化美化交通道路； 3合理规划城市道路。 堂练习： 1关于改善城市交通环境的正确叙述是（　　） A合理的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要作用 B解决城市交通环境污染的有效方法是减少汽车数量 解决交通线路拥堵的根本措施是增加交通警察，加强交通管理 D通过合理规划城市道路解决城市交通环境污染问题是不可行的 2交通安全问题对城市说格外重要，其主要原因是（　　） A城市人口密集、往行人多 B城市居民素质低，安全知识普及不够 车辆的流动方向和数量经常发生变化 D行人和车辆、车辆和车辆交叉，形成典型的混合交通 3解决交通线路拥堵的根本措施是（　　） A扩宽城市主干道　　B合理规划城市道路　　修建高速公路　D控制城市用地规模 4读下图，回答： (1)甲、乙两城市哪个布局更紧凑： 对城市交通有何影响。 (2) 城市生活区与工厂区、政府机关相距较远。 (3) 城市商业服务区和娱场所过分集中。 (4) 城市过境道路与市内道路相分离。 ()在大城市，家用轿车和公共交通(公交车、地铁、出租车等)的发展，应优先发展哪一种？说说你的理由 。 (6)解决交通环境污染的主要方法有： 板书设计： 一、城市交通运输的主要特点 主要有以下特点： 1交通运输点、线、面结合紧密； 2城市道路交通设施和管理设施多； 3行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通； 4