浅析关于在能见度不良时船舶航行安全问题_0.docVIP

浅析关于在能见度不良时船舶航行安全问题 1、相关定义 1.1、国际航行船舶供应的定义 (一)国际航行船舶的含义 研究国际航行船舶供应,首先需要明了国际航行船舶的含义。本节通过对具 体法规的分析,得出结论。 正面规定国际航行船舶的含义。根据1995年3月21日施行的国务院第175 号令即《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》第16条第1款的规 定可知,”国际航行船舶,是指进出中华人民共和国口岸的外国籍船舶和航行国 际航线的中华人民共和国国籍船舶”。不仅如此,下文在论述国际航行船舶供应 市场准入时,引用的国务院的文件国办发「1995」7号2和国办发「2009」57号3文里, 也均使用了”国际航行船舶供应”这一词汇,来描述对从事国际航行的我国籍船 舶和外国籍船舶进行供应的行为。 通过反面排除,来界定国际航行船舶的范围。2004年3月15日施行的海 关总署第112号令即《中华人民共和国海关关于来往香港、澳门小型船舶及所载 货物、物品管理办法》遭是专门针对来往香港、澳门小型船舶做的规定,其第2 条第1款明确了来往香港、澳门小型船舶的含义,”来往香港、澳门小型船舶, 是指经交通部或者其授权部门批准,专门来往于内地和香港、澳门之间,在境内 注册从事货物运输的机动或者非机动船舶”。另外,2011年1月1日施行的海 关总署第196号令《中华人民共和国海关进出境运输工具监管办法》5是针对进 出境运输工具的海关监管办法,国际航行船舶属于进出境运输工具的一种。其第 42条第2款规定,”海关对来往香港、澳门小型船舶和公路车辆的监管,另按 照有关规定执行”。由此可知,国际航行船舶,不包括来往香港、澳门小型机动 或非机动船舶。 因此,国际航行船舶,既包括从事国际航行的挂中国国旗的中国籍船舶,也 包括外国籍船舶,但是不包括来往香港、澳门小型机动或非机动船舶。 (二)国际航行船舶供应的含义 国际船舶供应,简称船供;从事船舶供应的企业称为船舶供应企业,简称 船供企业,这是行业内的习惯性叫法。国际船舶供应,或船供,实际上是供应船 论我国国际航行船舶供应行业所涉主要法律问题 舶,供船行为的一种名词化的表述。 通常来讲国际船舶供应的含义是,船舶供应企业根据来自船方的为指令,无 论是船舶所有人、光船承租人、定期承租人、船舶管理公司、船舶代理人等,为 船方指定船舶供应伙食、物料备件、船用油、免税商品、航次修理服务、废油污 水及压载水等回收服务,以求船舶维持存在与营运之所需的服务行为。因为船舶 供应多发生在供应方所在国领土上的,具有涉外性的船舶上,因此也称港口供应。 国际航行船舶供应企业就是提供上述供应服务的企业。关于国际航行船舶 供应企业的类型,就是根据国际航行船舶供应的内容和形式延伸出来的。 1.2、船舶在波浪上运动的基本概念 2.1.1 坐标系的选取2.1.1 坐标系的选取 图 2-1 船舶在波浪上运动的坐标系统 Fig. 2-1 The coordinates of ship moving in waves 在研究船舶在波浪上的运动时,通常可以采用三个坐标系统。如图 2-1 所示, 第一个坐标系为空间固定坐标系o0x0y0 z0 ,其固定在流场中某一点不随流体或船 体运动。在通常情况下选取o 0 x 0 y 0 平面与静水面重合,o 0 z0 轴垂直向上。用这个 空间固定坐标系表述入射波十分方便。第二个坐标系为动坐标系oxyz,该坐标系 与船体固结并随船体一起摇荡。在这一坐标系中表述船体表面时,船体表面方程 中将不含时间变量。由于一般的船舶都是对称于中纵平面的,故可将动坐标系的 ox 轴取在中纵平面内,并指向船艏;当船舶处于平衡位置时,oxy 平面与静水面 x/ y/ z/ / 上海交通大学硕士学位论文 14 重合,oz 轴垂直向上,位于船中处。第三个坐标系为参考坐标系o′x′y ′z ′ ,此坐 标系随船一起沿船舶前进方向移动,当船舶处于平衡位置时,它与动坐标系oxyz 重合,但它不像动坐标系随船摇荡,而是始终位于平衡位置上,它构成了表征船 舶摇荡位移和姿态的基准。设两者在没有摇荡运动时互相重合,那么,动坐标系 原点 o 在参考坐标系中的纵坐标 x 称为纵荡(surge),横坐标 y 称为横荡(sway), 垂向坐标 z 称为垂荡(heave);绕动坐标系三个轴的转动依次为横摇(roll),纵摇 (pitch)和首摇(yaw)。 1.3、坐标系定义及无因次化表达 考虑船舶沿单侧岸壁匀速直线航行,单侧岸壁在船舶的右侧,而船舶左侧为敞 水。为方便描述船舶的运动和受力,定义坐标系如图 3-1 所示。 (a) 俯视图 (a) Top view (b) 后视图 (b) Back view 图 3-1 坐标系 Fig.3-1 Coordinate Syste