GNSS接收机天线相位中心改正对高精度定位影响.PDFVIP

第 卷 第 期 全球定位系统 ， ３ ９ ２ Ｖｏｌ．３ ９ Ｎｏ．２ 　 年 月 　　　　　　　　　　 ＧＮＳＳ Ｗｏｒｌｄ ｏｆ Ｃｈｉｎａ　　　　　　　　　　　 ， ２０ １ ４ ４ Ａｐｒｉｌ ２０ １ ４ ： ／ ｄｏｉ １ ０．１ ３４４２ ．ｎｓｓ．１ ００８９ ２ ６ ８．２０ １ ４．０２ ．０ １ １ ｊ ｇ ＧＮＳＳ 接收机天线相位中心改正 对高精度定位影响 １ １ １ ２ 黄功文 ，王小瑞 ，党引群 ，蒋 勇 　 （ 国家测绘地理信息局大地测量数据处理中心，陕西西安 ； １ ． ７ １ ００５４ 四川省第三测绘工程院，四川成都 ；） ２ ． ６ １ ０５００ 摘 ：阐述了 接收机天线相位中心偏差（ ）的产生原理及其改正模型，同时 ＧＮＳＳ ＰＣＯ 　 重点介绍了现阶段我国天线相位中心测定的基本原理及方法，并分析其优缺点，用算例分析了 接收机天线相位中心改正对定位结果的影响，针对 ＧＮＳＳ 接收机天线的使用以及我国接收机 天线相位中心的检测提出了一些思路和建议。 关键词：相位中心偏差；相位中心变化；改正模型；天线检测 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｐ２２８．４ Ａ １ ００８９２ ６８ ２０ １ ４ ０２００４９０６ 　　 　　 缺点，用算例分析了天线相位中心改正其对定位结 ０ 引 言 　 　 果的影响，针对 ＧＮＳＳ 接收机天线的使用以及我 全球卫星导航系统（ ）接收机天线相位 国天线相位中心的检测提出了一些思路和建议。 ＧＮＳＳ 中心偏差（ ）是指天线参考点（ ）和平均电 ＰＣＯ ＡＲＰ １ 接收机天线相位中心及改正模型 子相位中心（ ）的差距。相位中心的偏差一般 　 ＭＰＣ 为常数，而相位中心的变化（ＰＣＶ）与 ＧＮＳＳ 信号 ＧＮＳＳ 信号观测值都以接收机天线电子相位 的方向、信号的频率，甚至天线罩有关，随他们的变 中心为基准。但通常情况下此点难以测量（例如通 化而变化。对于高精度的定位和测量，天线相位中