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一种改进的汽车牌照定位算法

维普资讯 一 种改进的汽车牌照定位算法 AnImprovedAlgorithm onLicensePlatesRecognition 李秀媛 樊永华 朱 亮 U X/u-ymm FANYong-hua ZHU 本文介绍了一种有效的基于彩色图像的汽车牌照的定位算法。它充分运用车牌的字符特征、形状特征 和颜色特征,能够准确分割车牌区域。 , 车辆牌照识 q 定位分割 边缘检测 Abstract Tiffspaperintroducesaneweffectivecolorir basedalgorithmon’licenseplate8recognition.By makinggooduseofthefeam~ ofhtecharacter,shapeandoclorofhtelicenseplate,itcanaccuratelysegmenthtearea ofhtelicense. KeywordsLicenseplalerecognition I_oc_z~onnadsegmentation Edgedetcetion 该算法的结构框图如下: 1 引言 随着21世纪信息时代的到来,计算机技术、通信技术和 区 圈 悃 计算机网络技术迅猛发展,人们对信息 自动化处理能力的要 求不断提高。车辆牌照自动识别系统(IjcensePlateRecogni- 2.1 图像预处理 tion,LPR)技术作为交通管理 自动化的重要手段,在交通管 一 般由摄像机拍摄的汽车图像,由于光线条件、摄像机 理、小区管理、停车场管理和交警稽查智能化方面都有着十 的性能、车辆的整洁度等因素都会有噪声存在。这些噪声可 分重要的意义。因此,车牌识别技术的研究和应用有着重要 以通过直方图均衡和中值滤波减轻。 的现实意义。 2.2 边缘捕捉 车牌识别系统(LPR)包括两个关键的子系统:车牌定位 我国现阶段使用的92式车牌大多由8个字符组成 (包 系统和车牌字符分割识别系统。其中车牌的准确定位是智 括 ‘·’)。其中的7个字符基本成水平排列。而且车牌中的 能识别的关键。到 目前为止,车牌定位的方法大致可以分为 字符和背景颜色存在明显的跳变,因而在车牌这个矩形区域 以下两类:一类是基于灰度车牌图像处理,早期的算法大多 有丰富的边缘存在。可以通过边缘检测车牌区域。 数采用它。具体是:先对图像二值化处理,再逐行扫描 ¨, 传统的边缘检测算子如:Sobel算子,Prewitt算子等能够 或者直接提取车牌边缘口¨。这类算法要么要求车牌和背 检测出车牌的边缘,但是它们对噪声很敏感,而且计算量大。 景有很强的对比度,要么对边缘阈值要求苛刻,但是实际拍 通过对车牌区域的研究,可得如下结论 (见图1): 摄中,车牌背景复杂,照明强度和汽车表面的光洁度变化大, 都对这类算法的效果有很大的影响。另一类是直接根据图 像的彩色特征提取车牌 ],这种算法的缺点是计算量很大, 实用性差。本文提出了一种针对车牌定位的新算法,它充分 利用了车牌的彩色特征,同时又减少了运算量。算法大致分 为两步,首先根据车牌图像的灰度特征大致分割出车牌区 域;然后利用车牌的颜色特征在车牌区域准确定位车牌。用 MATLAB程序在计算机上模拟的实验结果表明,该算法快速 有效。 2

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