上海通用雪佛兰科鲁兹新技术剖析(一).pdfVIP

CARiNSIGHT I新车透视LATEST 新技术剖析(一) 0郑中 科鲁兹(Cruze)是通用汽车整合 向盘路感会有所增强，弯道表现也 优势资源开发的全球战略车型，是通 会更准确、流畅。可以肯定，Delta平 用汽车“全球共享零部件供应，全球 台的衍生车型能够同时满足欧系车 共享产品平台”战略的具体体现，是 精准操控和美系车舒适乘坐的风格。 通用全球产品转型的重要组成部分， Delta平台将成为未来通用旗 也是上海通用汽车又一款“绿动未 下多达8款车型的共享平台。包括雪 来”的重量级产品，作为源自Delta佛兰Cruze、欧宝Astra、庞帝克G6， 平台上的首款全球最新紧凑型轿车。 全新的萨博9—3等。通用汽车将借 雪佛兰Cruze在2008年10月的巴助新的Delta全球平台开启全球规 黎车展首次亮相，并于2009年4月 模经济的战略，并有望从使用全球 在中国上市销售，它达到世界一流 平台的过程中取得真正的竞争优势。 品质，拥有年轻动感的造型设计和 运动风格的动力操控性能，展现出 雪佛兰未来全新的设计理念。 首先介绍一下动力总成部分，科 在中国，雪佛兰科鲁兹(Cruze)将鲁兹配备两款发动机，分别是直列4 VVT 配备通用汽车最先进的1．6L、1．8L缸DoHC 1．6L发动机(代号 Ecotec DVVT发动机和全新6速手LDE，如图1所示)和直列4缸 DoHCDVVT 自一体变速器，配合全车运动操控 1．8L发动机(代号 导向设计，完美演绎“紧凑型性能轿 2HO，如图2所示)。技术参数如表l 如表3所示)是通用所生产的一款1． 车”在设计，性能及油耗上具有超强 所示。8L系列第3代的发动机。它的设计 的平衡能力。 1．6L(LDE)发动机由雪佛兰是为了取代第2代发动机z18xE T255的车型上的发动机A16XER 介绍一下通用全球共享Delta (1998款)。 平台，此平台是最新一代紧凑型平 修改而来。它的主要特点是采用了 1．6L和1．8L发动机都采用了 台，是通用汽车紧凑级车型的最新全 SiemensSimtec VVT技术和电子节气门控制全新的 76发动机管理系 球战略平台。始于2005年，在位于发动机管理系统。 统，各传感器和执行器及各部件的布 德国法兰克福Russelsheim的通用 1．8L(2HO)发动机(各项参数局相同，如图3所示。两款发动机都 欧洲研发中心，由欧宝主导研发。自 2009年起，全新Delta平台将全面 替代通用原有的T、J、Z三大平台， 成为真正的紧凑车型的全球平台。 Delta平台是通用全球的优势技 术的整合，拥有纯正的欧洲血统。 Delta平台将采用欧宝技术的前麦弗 逊／后拖拽臂悬挂和全新的多连杆 后悬挂，以保证优良的舒适性和驾 驭感。该平台的操控会更具韧性，转 12汽车维修技师．2009年第5期 万方数据 tllll|$TCAll ———————●●————■—■———■———■—●—■●●————■—■—■●●———●●—一■ II 一一一III III !————●■■■—■●■■■●■■—■■—■■■■■—■———● 接。节气门执行器控制