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圆柱桥墩绕流特性理论研究
第 卷 第 期 长安大学学报 自然科学版
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年 月
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文章编号B#FH#CIIHE%!$$$#C$$DJC$J
圆柱桥墩绕流特性理论研究
田伟平 沈 波
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长安大学 公路学院 陕西 西安
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摘 要 对圆柱桥墩绕流特性理行了理论研究 为了防止桥墩发生过大冲刷应在理想液体绕流动量
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守恒影响范围 即距桥墩 范围内防护 考虑由于实际圆柱桥墩后一对复合涡体可能
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的影响 最大流流速按 并乘适当安全系数进行设计 至少必须在理想液体绕流比动能守恒影响
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范围 即距桥墩 范围内防护 为防止可能发生的桥墩绕流对行船的影响 避免水流
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的影响防止轮船对桥墩的冲撞 其防撞栏设置应在 处
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关键词 圆柱桥墩 复势绕流 桥墩冲刷防护范围 桥墩防撞防护范围
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中图分类号B JJ!@Q IF 文献标识码B
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