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基于ThinkDesign的汽车后视镜外形快速设计

基于 ThinkDesign 的汽车后视镜外形快速设计 2010-08-20 08:46:28 作者:重庆同耘谷科技开发有限公司 秦致富 来源:智造网 北京艾克斯特信息技术有限公司 咨询顾问 何金彪 导读:汽车后视镜作为汽车的一个非常重要的安全部件之一,国内外对汽车后视镜都有强 制的国家标准,特别是对后视镜的视野要求,其设计显得非常重要。 一、前言 汽车后视镜作为汽车的一个非常重要的安全部件之一,国内外对汽车后视镜都有 强制的国家标准,特别是对后视镜的视野要求,其设计显得非常重要。由于驾驶员的 眼睛分别离左右两个后视镜的距离不一样,为保证汽车后视镜满足视野要求,镜片与 车身X轴所调整的夹角就不一致,远离驾驶员一侧的后视镜与车身夹角更小,相差角 度约10°。 图1 镜片与车身X轴调夹角示意图 汽车后视镜设计时,一般要求镜片能够向任意方向调节7°以上,以满足不同身 高的驾驶员对视野的要求。汽车零件一般设计为左右对称,但是如果将后视镜设计为 对称,则要求远离驾驶员一侧后视镜的镜片向车身内侧有17°以上的调节角度。镜片 的调整角度太大,会使镜片调整后远远高出后视镜,影响外观。 目前,汽车后视镜厂商一般将左右后视镜设计为与车身连接的安装尺寸对称。由 于后视镜不对称,左右后视镜的镜体外形初始角度设计相差约10°,为了减小设计工 作量,我们希望在设计时尽量能使某些零件能对称。 二、ThinkDesign 快速设计后视镜 在图2 中,我们将“对称后的镜体”绕旋转轴偏转约 10°,将后视镜与车身装配的连接座 设计为对称,这样就只剩连接座与镜体的配合部位为不对称部位了,我们只需要修改此不对称的 部位即可,这种方法能大大减少后期的产品设计及模具设计的工作量。 图2 后视镜简示图 下面介绍使用 ThinkDesign 来快速设计汽车左右外后视镜(左驾汽车)连接座外 形的方法及步骤: 1. 先设计完成左边后视镜外形数据,确定镜片位置,并保证视野能满足标准要 求; 2. 根据左边后视镜外形数据找出后视镜的折叠旋转轴线,将后视镜的外形分割 为连接座、镜体两部分; 3. 将分割后的后视镜镜体、连接座、镜片及旋转轴线以车身 XZ 平面对称; 4. 将对称后的镜体、镜片绕旋转轴线向车身后旋转约 10°; 图3 镜体旋转10° 5. 分析、调整镜片,使视野能满足国标要求; 6. 将连接座与镜体的配合部位分为A和B 两个部分,由于A与镜体有配合要求, 所以把A也绕旋转轴线向车身后旋转约10°,结果见图5。在图6中我们可 以看到A旋转后,B需要与之匹配,才能满足配合部位的设计需求。

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