拓扑优化与尺寸优化相结合的割草车车架轻量化设计 - 重庆理工大学学报.PDFVIP

第３１卷　第１期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１７年１月 Ｖｏｌ．３１　　Ｎｏ．１ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ｊａｎ．２０１７  ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８４２５（ｚ）．２０１７．０１．００５ 拓扑优化与尺寸优化相结合的 割草车车架轻量化设计 陈远帆，李舜酩，苏玉青 （南京航空航天大学 能源与动力学院，南京２１００１６） 摘　　　要：车架轻量化是节能和降低成本的重要途径。针对某型号割草车车架，提出了将拓 扑优化与尺寸优化相结合的割草车车架轻量化设计方法。在满足工作性能和车架强度的基础 上，利用有限元仿真技术，分别对割草车车架进行了弯曲工况与扭转工况下的强度分析，以分析 结果为基础，进行拓扑优化与尺寸优化相结合的二级优化，并对优化前后车架的强度进行对比 分析。结果表明：最终优化后车架强度满足要求，且最终优化后车架比未优化前减少质量３４． ３％，轻量化效果显著。 关　键　词：割草车车架；有限元分析；拓扑优化；尺寸优化 中图分类号：ＴＨ１２　　　　文献标识码：Ａ 文章编号：１６７４－８４２５（２０１７）０１－００２８－０８ ＴｈｅＬｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔＤｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅＣｕｔｔｉｎｇＧｒａｓｓＣａｒＦｒａｍｅＣｏｍｂｉｎｅｄ ｔｈｅＴｏｐｏｌｏｇｙＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｗｉｔｈｔｈｅＳｉｚｅＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ＣＨＥＮＧＹｕａｎｆａｎ，ＬＩＳｈｕｎｍｉｎｇ，ＳＵＹｕｑｉｎｇ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｅｒｇｙａｎｄＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ ａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００１６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｆｒａｍｅｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｗａｙｏｆｅｎｅｒｇｙｓａｖｉｎｇａｎｄｃｏｓｔｒｅｄｕｃｔｉｏｎ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒ ｂａｓｅｄｏｎａｆｒａｍｅｏｆａｃｕｔｔｉｎｇｇｒａｓｓｃａｒ，ｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄａｄｅｓｉｇｎｍｅｔｈｏｄｃｏｍｂｉｎｅｄｔｈｅｔｏｐｏｌｏｇｙ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｗｉｔｈｔｈｅｓｉｚｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔｏｆｃｕｔｔｉｎｇｇｒａｓｓｃａｒｆｒａｍｅ．Ｏｎｔｈｅｐｒｅｍｉｓｅｏｆ ｍｅｅｔｉｎｇｔｈｅｗｏｒｋｉｎｇｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅａｎｄｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆｆｒａｍｅ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｕｓｅｓｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｔｏｇｏｏｎｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈａｎａｌｙｓｉｓｕｎｄｅｒｔｈｅｂｅｎｄｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｎｄｔｏｒｓｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎ． Ｏｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｒｅｓｕｌｔｓ，ｉｔｃｏｎｔｉｎｕｅｓｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｃｏｍｂｉｎｅｄｔｈｅｔｏｐｏｌｏｇｙ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｗｉｔｈｔｈｅｓｉｚｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｎｉｔｍａｋｅｓａｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｎｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈ 　　收稿日期：２０１６－０８－１３ 基金项目：国家自然科学基金资助项目 作者简介：陈远帆（１９９１—），男，江苏常熟人，硕士研究生，主要从事车辆工程研究，Ｅｍａｉｌ：１７６１８０４３７２＠ｑｑ．ｃｏｍ。 引用格式：陈远帆，李舜酩，苏玉青．拓扑优化与尺寸优化相结合的割草车车架轻量化设计［Ｊ］．重庆理工大学学报 （自然科学），２０１７（１）：２８－３５． Ｃｉｔａｔｉｏｎｆｏｒｍａｔ：ＣＨＥＮＧＹｕａｎｆａｎ，ＬＩＳｈｕｎｍｉｎｇ，ＳＵＹｕｑ