城市轨道交通综合联调组织方案技术探讨.pdfVIP

城市轨道交通综合联调组织方案 技术探讨 苏保卫 (中铁电气化局集团有限公司，北京 100036) 摘 要：阐述在城市轨道交通建设中综合联调的 条件，充分加强各专业间、各单位的协调管理 ，完成城 重要性和综合联调的 目的，结合实际的城市轨道 市轨道交通全线 (包括正线、控制中心、车辆段、停车 交通建设项 目，探讨城市轨道交通综合联调的主 场)各专业、各系统间的联合调试，综合测试线路的各 要 内容、调试方案、调试组织方法，提 出城市轨 项运行指标，发现不满足运营安全要求的问题进行整改 道交通综合联调的原则和工作注意事项，以供类 处理。 似项 目借鉴。 2 综合联调目的 关键词：城市轨道交通；综合联调；调试方案；调 试组织；技术探讨 城市轨道交通综合联调的 目的是为了满足安全、 中图分类号：U231 可靠、舒适、节能环保的运营需求，是建设期转向运营 期的关键环节 。将乘客及时、安全、舒适地送达 目的地 是运营的主要 目标。综合联调从技术角度真实地验证线 0 前言 路的开通水平，以数据为依据，全面验证各系统功能参 当前我 国城市轨道交通建设进入一个高速建设 数、指标 以及系统之间的协调性，保证整个城市轨道交 期，目前已开工建设和批复的城市轨道交通项 目已涵盖 通系统的可靠性、安全性。整体考核各设备系统的技术 近40个城市，建设的速度与质量也有了很大提高。对于 性能和使用功能，实现各设备系统在同一技术水平、同 如何保证每一条线路满足设计功能要求，高质量开通运 一 管理模式、同一安全认证平台上，机与机、人与机之 行，开通前的综合联调是非常重要的。本文结合长沙地 间有序可控、安全可靠的协调运转，为开通前的安全评 铁 1号线一期工程综合联调过程，针对综合联调的具体 估及开通试运营等工作做好充足准备。综合联调的目的 内容、联调 的组织等进行探讨 。 主要包括以下6个方面。 (1)实现系统功能整体 目标。城市轨道交通系统 1 综合联调简介 由多个子系统构成，各系统之间有很强的关联性，通过 综合联调是城市轨道交通建设开通试运行、投入 综合联调，全面、系统地检验各系统的实际功能是否达 正式运营阶段前对整体系统功能、指标、设备运行状态 到开通运营的标准，验证各系统间是否可按设计要求运 考核的一个关键环节 。按照各系统的设计功能、操作 作，验证所有系统之间联动关系的实时性、完整性，实 运行管理规程规定，合理组织各专业的设计、监理、供 现系统全功能 目标。 货、施工和运营相关单位，在有限时间内综合利用线路 (2)调整系统接 口参数 。通过联调 ，确保硬件 作者 简介 ：苏保卫 (1965 )，男，教授级高级工程师 60 MODERNURBANTRANSIT 112017 坝代城市轫腰交癌 和软件接 口正确 ，各项参数匹配优化，验证所有系统 3-2 土建和车辆系统条件 之间的接 口和通信规约的一致性 ，从而实现大系统整 (1)全线设备用房的