城市轨道交通换乘站有无预留换乘条件对换乘方案的影响——以上海轨道交通12号线工程为例.pdfVIP

蕊黼 耀 葱辨0 0 ≯0曩一 0000_ 曩。0 曩囊童 0≯蠢≮ 餐} 城市轨道交通换乘站有无预留换乘条件对换乘方案的 影响——以上海轨道交通12号线工程为例 高英林 (上海市隧道工程轨道交通设计研究院，200235，上海∥教授级高级工程师) 摘 要 结合上海轨道交通 12号线工程中的部分换乘车站 铁西直门车站的周边环境条件 ，进行多方案的比 的设计实际，总结9-5纳 了有预留节点的换乘车站的换乘方 选和论证 ，通过设置单向换乘解决了西直门车站 案，并分析了采用多种换乘方式的优点。详细介绍了4座无 三线换乘的客流问题。文献 [4]对北京地铁 白石 预留换乘节点换乘车站均只设置通道换乘的具体原因。分 桥南站的 “侧 ～岛”、“T形岛 一岛”及 “L形岛一 析了有无预留换乘条件对换乘站换乘方案设置的影响，并对 岛”3种典型换乘形式进行了比较分析。文献 [5] 车站是否应该预留换乘条件提出了建议。 以重庆轨道交通 5号线、6号线和环线换乘的大型 关键词 城市轨道交通；换乘站；换乘方案；换乘节点预留 中图分类号 U231．4 枢纽冉家坝站为例，针对单岛四线和双岛四线两 DOl：10．16O37／i．1007—869x．2017．01．033 种换乘方案进行比选 ，推荐采用单岛四线换乘方 案，并提出 “十字+同站台”组合换乘的总体方案 AnalysisOiltheInfluenceofTransferSchemeofaUrbanRail 设计。文献E6]通过分析国内外不 同的轨道交通 TransitTransferStation with orwithoutTransfer Reserva- 换乘站，按平行交汇和相交交汇两种线路相交形 ti0Ir TakingShna ghaiRailTransitLine12asallExample 式分类 ，归纳出针对不同线路相交特点的换乘方 GAO Yingling 式选择意见，并对每种换乘方式进行适用性分析 Abstract Combinedwiththedesignpracticeofsometrans— 及优缺点评述 。 ferstations on Shanghaiurban railtransitline 12，the 在实际工程设计中，由于部分较早建设的车站 transferschemesoftransferstationswithreserved transfer 未预留换乘节点，对未来换乘方案设置造成了很大 nodesaresummarizedandconcluded，theadvantagesofva— 限制。文献[7]介绍了北京地铁车公庄站换乘方案 rioustransfermodesareanalyzed．Thenthepaperexplains specific reasons for4 transfer stations thatallselected 中3条换乘通道的设计过程，指出该站未预留换乘 channeItransfermodewithoutreserved transfer nodes． 节点，改造难度较大，选择换乘方式时应充分分析既 Theinfluenceoftheconditionswithorwithoutreservation 有站站 内情况。 ontransferschemeisanalyzed，suggestiosonwhethersta— 本文结合上海轨道交通