桔乡路跨汉宜高速公路跨线桥方案设计.pdfVIP

·工 程 结 构 · 桔乡路跨汉宜高速公路跨线桥方案设计 危玉蓉 ，梁庆学 (中国市政工程中南设计研究总院有限公司，湖北武汉 430010) 【摘 要】 桔乡路是宜昌市总规的一条城市重要交通干道。桔乡路与汉宜高速公路在高速新桩号KI4 +356处交叉，交叉角度为50。。桔乡路跨汉宜高速公路跨线桥孔跨布置为(50+90+50)m 该文介绍了跨 线桥 的方案比选 、所选方案的主要结构设计、施工方案及安全维护措施 。 【关键词】 跨线桥； 方案比选； 悬臂浇筑连续梁； 顶推钢箱梁 【中图分类号】 U442．54 【文献标志码】 A l 项 目背景 2．4 桥 梁纵断面设 计 桥梁纵断面设计在考虑桥位处地形地质特点、桥下通行 宜昌市桔乡路位于宜昌市伍家岗区，原名东山二路，起 净空要求，服从总体路线设计。 点为中南路，终点为东站路。道路全长5200m，道路规划红 线宽36m，双向六车道。新建桔乡路与汉宜高速在高速公路 3 桥梁方案设计 新桩号 K14+356处交叉，交点坐标为 X=3395745，l，= 综合考虑安全、适用、经济、美观和耐久等因素，在遵循 533505，受城市规划和用地限制，交叉角度为50。，需设置跨 道路总体设计及规划前提下，并依据高速公路相关管理部门 线桥跨越现状高速公路(图 1)。 意见桥梁拟定2个设计方案： 3．1 方案一：(5O+90+50)m悬臂浇筑变截面连续梁 为尽可能减少对现状高速的影响，上部结构采用 (50+ 90+50)m预应力混凝土变截面连续箱梁，一跨跨越既有高 速公路。箱梁为单箱三室直腹板截面，顶 宽 16．0m，底宽 l1．1m，两侧翼缘宽 2．45m。连续箱粱 中支点处梁高5．5 nl，跨中梁高为2．2Ill。桥梁下部结构桥墩采用花瓶型门式 墩，桥台采用肋板式桥台。 施工方法：箱梁采用节段对称悬臂浇筑施T，不影响既 图 1 桔乡路跨汉宜高速跨线桥桥位示意 有高速公路正常通行。 3．2 方案二：(50+90+50)m预推钢箱梁 2 桥梁总体设计 上部结构采用 (50+9O+50)m变截面顶推钢箱梁一跨 2．1 桥位选择 钢箱梁跨越既有高速公路。箱梁为单箱三室直腹板钢箱梁 桥位平面服从路线走向，跨越现状汉宜高速公路。桥梁 截面，跨中粱高2．5llq，支点梁高4．5nl，箱梁顶宽 16．0I／1，跨 路线方向与现状高速公路路线方向夹角为5O。。 中底宽 II．Im，两侧翼缘宽2．45m。钢箱梁采用正交异性 2．2 桥梁长度及跨径布置 板全焊接结构，跨中标准截面顶底板、腹板厚均为 14mill，支 桥位处现状汉宜高速公路宽度2