汽轮机轴振动保护优化改造方案探讨.pdfVIP

2017年5月 第 20卷 第 5期 贵州电力技术 专题研讨 Mar．2017，Vo1．20，No．5 GUIZHoU ELECTRIC POW ER TECHNOLOGY Speci~ Repots 汽轮机轴振动保护优化改造方案探讨 丁 念 (贵州华电塘寨发电有限公司，贵州清镇 551400) 摘 要：针对贵州华电塘寨发 电有限公司汽轮机轴振动大保护为单点保护，不符合 《火力发电厂热工 自动化系统可 靠性评估技术导则》中相关要求的问题，通过对相关标准和规范的研究分析，探讨并实践了一套合理的优化改造方 案，能有效杜绝原测量系统易受干扰而发生误跳机事故。 关键词 ：汽轮机 ；轴振动大保护 ；保护误动 ，优化改造 文章编号：1008—083X(2017)05～0028—03 中图分类号：TK26 文献标志码 ：B 贵州华电塘寨发电有限公司装机两台600Mw 信号大幅度晃动，极易误动和拒动。 机组，汽轮机采用哈尔滨汽轮机厂有限责任公司制 (3)电厂内部存在着较大电磁场，特别是发 电机 造的 CLN600—24．5／566／566型超临界、一次 中间 处，如振动系统抗干扰能力降低将会引起误动的可能。 再热、单轴、三缸四排汽、双背压、反动式汽轮机 ；最 3 轴振动保护配置优化方案分析 大连续出力为641．99MW，，额定出力600MW 具有 八级非调整回热抽汽，采用复合变压运行方式。 (1)按 照 国际标 准 ISO7919—2(2009)，在 汽轮机安全监视和保护系统 (TSI)采用 的是爱 4．2．3．3中的描述 ：汽轮发 电机通常采用 自动控制 默生艾普 (epro)MMS6000系统，机组 DCS控制系统 系统来进行控制，如果振动值超过了跳闸限值，系统 是爱默生 Ovation系统，汽轮机危急遮断系统(ETS) 就会 自动停止汽轮机。为了避免 由于伪信号而产生 和DCS系统一体化。 不必要的误跳机 ，在 自动系统功能停止汽轮机之前， 采用一个多传感器的控制逻辑，同时定义一个延时 l 轴振动保护配置情况 是必要的。因此，当系统接收到超过跳 闸限值的信 贵州华电塘寨发电有限公司汽轮机轴振动大保 号时，至少两个独立的传感器同时确认该信号，并且 护配置是单点保护，汽轮机共有9个轴瓦，每个轴瓦 在规定的时间内超过限值，才会停止汽轮机。一般 X／Y方向(X／Y夹角为90。)各安装一个轴振动传感 延时时间设置范围1～3s。 器，当各瓦X／Y任一个轴振动值达到 125 m报警， 此要求规定的在现发电机组中很难实施 ，一是 达到保护值 250 m，延时2s则发出振动大保护至 增加了投资，每个瓦再增加两套轴振测量系统，TSI ETS，跳闸汽轮机。轴振动保护采取全程投入方式。 系统的总投资至少要翻 1至2倍。二是实际操作非 轴振动测量使用电涡流传感器 PR6423与前置器 常困难，目前所采用的轴振动传感器都是涡流传感 CON021、智能卡件MMS6110构成测量和输出功能。 器，涡流传感器对测量面的面积有所要求，而且两个 传感器的距离也有要求，8him传感器要求被测量直 2 轴振动保护配置存在问题 径不小于25mm，两个 8mlTl传感器之间的距离不 (1)不符合 “DL／T261—2012{火力发 电厂热工 小于50mm