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浅埋暗挖矩形隧道施工方案比选研究
第 61卷 第 2 期 铁 道 标 准 设 计 Vol .61 No . 2
2017年2 月 RAILWAY STANDARD DESIGN Feb . 2017
文章编号:1004 2954 (2017 )02 0100 05
浅埋暗挖矩形隧道施工方案比选研究
申玉生,何 尉 祥 ,赵 乐 ,何永辉
(西南交通大学交通燧道工程教育部重点实验室 ,成 都 610031)
摘要:针对某新建地铁浅埋暗挖矩形隧道的工程特点,采用 FLAC3D软件对各导洞不同开挖顺序的施工方案进行
数值模拟。通过对比分析地表沉降、隧道拱顶沉降、底板隆起位移、初期支护内力等指标,寻求区间隧道周边地层
变形及结构受力的特点和规律,从而选出最优的施工方案。研究表明:矩形隧道断面6 导洞(先中间后两边)非对
称开挖顺序可有效控制地层变形和结构受力;地铁区间隧道地表沉降曲线呈现“凹槽”形状,在隧道横断面方向影
响范围约为4 倍开挖跨度,掌子面开挖过后监测断面处地表沉降量所占比例约为60% ;隧道拱顶沉降和底板隆起
位移大部分发生在掌子面位于监测点前后10 m 范围内,各导洞开挖顺序对支护结构内力影响较小;工程应用实践
表明采用推荐的6 导洞施工方案是安全可行的。
关键词:地铁;浅埋隧道;矩形隧道;开挖顺序;数值模拟;施工方案
中图分类号:U455. 4 文献标识码:A DOI :10.13238/j . issn . 1004-2954. 2017. 02. 022
Comparison and Research of Construction and Excavating
Scheme for Shallow Rectangular Tunnel
SHEN Yu-sheng, HE Wei-xiang, ZHAO L e , HE Yong-hui
( Southwest Jiaotong University, Key Laboratory o Transportation Tunnel Engineering ,
Ministryo Education, Chengdu 610031,China)
Abstract : In view o the engineering characteristics o a new shallow excavated rectangular tunnel ,
simulations are made with FLAC3D software for the construction schemes o pilot tunnels with di erent
excavation sequences . Analysis is conducted o the surface subsidence , vault settlement , uplifts o the
bottom o tunnel , the internal force o primary support to find out the characteristics and laws o the
tunnel surrounding strata deformation and structural stress so that the optimum construction scheme can be
selected . The research results indicate that the a
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