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客 车 技 术 与 研 究 22 第 2期 BUS C0ACH TECHNOLoGY AND RESEARCH 纯电动汽车电动空压机控制方案设计 霍新强 (上海汽车集团股份有限公司 商用车技术中心 ，上海 200438) 摘 要：电动空压机是 电动汽车的主要气源，针对其连续工作寿命短、在卸荷状态下能量消耗大的问题，本 文提 出了纯电动汽车电动空压机的控制方案，延长了电动空压机的使用寿命，降低了纯电动汽车的电耗。 关键词 ：纯 电动汽车 ；电动空压机 ：控制方案 中图分类号：U469．72；U463．5 文献标志码：B 文章编号 ：1006—3331(20l7)02—0022—04 ControlSchemeDesignofElectricAir-compressorforPureElectricVehicles HuoXinqiang (CommercialVehicleTechnicalCenterofSAICMotorCo．，Ltd，Shanghai200438，China) Abstract：Theelectricair—compressoristhemainairsourceofanelectricvehicle。butithastwoproblemsthatare sh0rtservicelifeundercontinuousworkingandhighenergyconsumptionunderunloading．Theauthorputsforward htecontrolschemeofhteelectricair-compressorforhtepureelectricvehicletoextendhteservicelifeofhteair compressorandreducetheelectricprowerconsumption． Keywords：pureelectricvehicle；electricair——compressor；controlscheme 近年来 ，电动汽车在国家政策的引导下如雨后春笋 一 般储气筒的气压下限应高于车桥制动气室抱死 般蓬勃发展。大部分电动商用车 ，如电动大中型客车、物 压力0．1MPa以上 ，上限应不低于GB7258—2012lJ【的要 流车等通常采用气制动系统、空气悬架系统和气动门 求 ，而且电动空压机运转压缩空气的实际时问约为整个 泵，这些都需要气源。电动空压机是这些电动车辆的主 行车时间的 1，3或 1／4[2]。 要气源，目前电动汽车用的电动空压机种类比较多，使 针对 目前电动汽车使用的电动空压机，为提高其使 用寿命是电动空压机的一个重要指标 ，节能也是电动空 用寿命和节能，笔者提出一个关于电动汽车的电动空压 压机选型要考虑的因素。 机控制方案，控制原理如图1所示。 1 设计思路 传统商用车一般使用活塞式空压机 ，安装在发动机 上，由发动机驱动 ，采用压力调节阀控制压力，当储气筒 否 中气压达到预设的上限值时，打开压力调节阀放气；当 压力低于预设的下限值时，关闭压力调节阀。压力调节 阀开关动作 比较频繁，但空压机随发动机连续运转。一 般使用2—3年需要更换活塞环 (大修)，以便延长空压 机寿命。而电动汽车上所用的电动空压机如果像传统空 压机那样连续运转不停机 ，不但电动空压机寿命短，而 且发热多、耗能大，发出的热量还影响其他部件的工作。 所以对电动空压机进行起停控制很有必要，只要能使储 图 1 控制原理 气筒 中的气压保持在一定的范围内，即可满足车辆的用 电动空压机的控制主要是按照储气筒中