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总体施工组织设计(二级公路)
编制说明
为优质、高效、安全地完成施工任务,本着“精心组织、精心施工”的原则,编制本施工方案。政策处理比较复杂;项目地理位置比较特殊,材料用量大、道路状况差、运输受限。施工中应特别重视。
编制依据
本施工组织设计是依据《西安市二级公路网化工程阎良关山至灞桥新筑公路项目土建工程合同协议书》中有关条文和技术要求编制的,并遵照如下标准和规范:
1.中华人民共和国交通部标准《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95);
2.中华人民共和国交通部标准《公路软土地基路堤设计施工技术规范》(JTJ017-96);
3.中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
4. 中华人民共和国交通部标准《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
5. 中铁二十一局集团第三工程有限公司企业标准《管理手册》、《程序文件》。
第一章 工程概况
第一节 工程简介
一、概述
阎良关山至未央六村堡二级公路改建工程B2标段起讫里程为K24+600~K51+121.205,全长26.521Km,路基宽度17m。本项目所在区域位于关中平原中部,为典型的大陆性季风气候区之温和半干燥气候,年平均降水量555mm,多集中在夏秋季节,年平均气温13.1℃,极端最高气温41.9℃,极端最低气温-17℃。地貌单元为河谷和渭河二级阶地,阶地段地形平坦,出露地层为风积黄土和粉质粘土、冲积粘性土。
二、主要工程量
本合同主要工程数量见表1.1.1。
表1.1.1 主要工程数量表
序号 主要工程项目 单位 数量 备 注 一 路基工程 1 挖方 m3 133224 包括挖土方、挖除非适应性材料、挖淤泥 2 填方 m3 392196 包括利用土方、借土填方、结构物台背回填、改移沟渠 3 岩溶洞回填砂砾 m3 17536 4 土质路床5%石灰土换填处理 m3 82520 5 土质路床换填天然砂砾 m3 112496 6 防护及排水圬工 m3 1577 二 路面工程 1 砂砾垫层 m2 7563 厚200mm 2 石灰粉煤灰稳定土底基层 m2 368088 厚220mm 3 石灰粉煤灰稳定碎石基层 m2 7003 厚180mm 4 石灰粉煤灰稳定碎石基层 m2 363405 厚210mm 三 桥梁工程 1 清河大桥 m 186.08 9×20m简支变连续小箱梁;下部为柱式墩,桩柱式台,桩基础。 2 小桥 m/座 124/8 1×13m预应力砼空心板桥5座;1×10m预应力砼空心板桥3座;下部为桩柱式台,桩基础。 四 涵洞 道 38 钢筋砼盖板、圆管涵
三、招标文件的重要要求
按招标文件要求工期12个半月,开工日期2010年11月15日,计划交工日期2011年11月30日。
第二节 工程特点及重难点分析
一、工程特点及重难点
1、施工线路长,结构物比较分散。
2、路基、路面底基层工程量较大,根据本标段工程的特点,路基挖填、路面施工为标段内的重点工程。
3、清河大桥长186m,为本标段唯一一座大桥,该桥为本标段重点工程。将梁体预制安装作为桥梁施工的重难点工程进行部署。
4、线路位于关中平原区,环保要求高
二、重难点对策
1、项目部由具有丰富施工经验的人员组建,配备足够数量的专业施工队及路基、桥涵施工机械。
2、施工前做好当地调查,协助业主及时完成征地拆迁,充分考虑当地季节性气候、交通等当地条件对施工的影响,做好施工组织计划。
3、尽早修建施工便道,接通临时电力电讯线路。
4、改路、改沟等线外工程先期施工,以保证主体工程施工时地方交通及排灌系统的畅通。
5、路基工程在清表后及时进行软基处理、路基填筑,抓住有利季节施工。
6、桥涵工程,安排多个工作队多工作面分段同时施工。预制梁采用预制场集中预制,轨道平板车运输,架桥机安装。砼采用集中拌和、砼输送车、输送泵浇筑。
7、改路改沟、路基、桥涵合理组织,合理规划,确定合理的施工顺序,尽量减小相互影响。
9、施工尽量少占农田,场地布置尽量在红线内,严禁乱挖乱弃,施工垃圾定点处理,做好环境保护。
第二章 施工组织规划
第一节 施工组织机构及职责
一、组织机构及职责
我公司中标后将在现场设立项目经理部,全权代表我公司履行合同的权利及义务。项目经理部下设工程技术部、安全质检部、计划合同部、财务管理部、物资设备部、中心试验室及综合办公室。
各职能部门职责范围:
工程技术部:施工调度、技术、测量、资料管理;
安全质检部:施工质量、安全、环保及文明施工管理;
计划合同部:施工计划、统计、计量、合同管理;
财务部管理:财务管理;
设备物资部:施工材料供应、机械设备保障及维修管理;
中心试验室:工程试验及检测。
综合办公室:队伍管理、后勤、协调、
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